曾經是富二代大小姐專用車,現如今不足19萬就能買到它!
同時,彎道輔助照明、感應雨刷、胎壓監測、定速巡航、前後倒車雷達/影像在部分車型上也有所配備動力方面,新款甲殼蟲依舊搭載1
長城“甲殼蟲”上市,售價19萬,車頂輪轂+復古造型
長城芭蕾舞貓造型復古,延續了“貓”的風格,黑白相間的裝飾和貓眼的燈光,給人一種古色古香的感覺
昆蟲飛行角度由什麼肌肉控制?科學家有新發現
南洋理工大學和德國弗萊堡大學近期在期刊《類生命系統》(Cyborg and Bionic Systems)發表了最新研究,證明了甲殼蟲的翼下肌肉對於飛行時的俯仰和偏航、翅膀的阻力與升力等具有關鍵作用,這個發現可以讓機器甲殼蟲的飛行具有更復雜
再見,甲殼蟲
第一次停產是由市場對於汽車的需求決定的,在當時,越來越多的人都在追求著尺寸更大,動力效能更強悍的車型,而甲殼蟲的小巧設計,自然而然的也就被大家遺忘,越來越少的銷量,大眾不得不做出了一個艱難的決定
當我們在緬懷甲殼蟲時,還在緬懷什麼
原因很簡單,也頗為傷感——第三代也是大眾最後一輛甲殼蟲,昨天在墨西哥Puebla工廠下線
這隻活了八十多年的蟲子,曾經是精神支柱
這一年也是這一代甲殼蟲從大部分市場上逐漸退市的第一年,一代傳奇甲殼蟲轎車由此成為大眾汽車中銷量最低的車型
聽車場丨尤拉芭蕾貓是致敬了甲殼蟲,還是變成了屎殼郎?
甲殼蟲造型的車,尤拉一共出過兩款,一款叫朋克貓,一款叫芭蕾貓,很多人都認為朋克貓不出了,芭蕾貓就是朋克貓的量產版
屎殼郎化身聖甲蟲 你能想象戴著一身屎殼郎造型的首飾是什麼樣嗎
中國的護身符,在古埃及是屎殼郎造型
“軟飯”吃的大大方方,尤拉芭蕾貓19.3萬元起開啟預售
但是芭蕾貓的軸距足足有2700mm,再加上4門的設計,這讓芭蕾貓成為了尤拉品牌中乘坐空間最實用的一款產品
經典跟上潮流:大眾打造電動版甲殼蟲
據瞭解,e-Beetle是大眾跟eClassics合作的車型,其採用了全新的大眾e-up電動汽車部件以及已經被用到大多數經典大眾車型中的模組化動力系統,另外還提供了經過工廠稽核的新零部件選擇
國產版“甲殼蟲”!尤拉芭蕾貓定於3月上市 最高續航達500
尤拉芭蕾貓最大亮點就是採用了復古設計理念,整體樣式跟大眾經典車型“甲殼蟲”十分相似,與之不同的是,尤拉芭蕾貓會採用四門結構,在實用性方面更勝一籌
老車回味:1964年大眾甲殼蟲的獨特韻味,和911有著異曲同工之妙
老車回味:1964年大眾甲殼蟲的獨特韻味,和911有著異曲同工之妙隨著社會經濟的發展,很多人在手裡有了經濟基礎之後,都會選擇購買一臺汽車來提高自己的出行效率
汽車歷史中的璀璨明星,大眾甲殼蟲是否讓你懷念?
圖為1938年的第一代甲殼蟲圖為2003款Volkswagen Beetle Last Edition圖為Volkswagen New Beetle Sport Edition而到了甲殼蟲生命的末期,也就是2017款的甲殼蟲,依然沒有太過於
粉色“甲殼蟲”深夜九洲大道龜速行駛!開車女子當場被帶走……
▼開車的女子降下車窗,濃濃酒氣立刻飄散出來,她雙眼呆呆望著方向盤,緩緩解開安全帶,下車跟著交警來到執勤崗點接受進一步檢查
百年經典——大眾甲殼蟲,顏值控的最愛,小巧玲瓏
說起大眾甲殼蟲的內飾,那也是絕對不容小視的,內飾整體採用外觀同色的設計
「好車推薦」這是一臺有故事的車,買它的人一定是購買了情懷
我是一碼貴州車生活的汽車推薦官:彭彭,今天就和大家一起來瞧瞧這可愛又迷人的-2017款大眾甲殼蟲宜樂版
電動“甲殼蟲”?尤拉芭蕾貓正式釋出,火不火就看價格了
除了更為新潮的內飾,尤拉芭蕾貓相比甲殼蟲還有一個進步,就是它採用了更加便利的四門五座設定,這顯然要比雙門設計的甲殼蟲更加實用,但更具格調的無框門也隨之消失了
真身來了!甲殼蟲欲以純電覆活,尤拉和大眾誰更尷尬?
在甲殼蟲剛停產時,大眾就明確表示不會將甲殼蟲以電動車的方式復活,但看到長城尤拉朋克貓的高熱度後,大眾顯然也坐不住了
甲殼蟲:別緬懷了!這輩子我值了!
其實,大眾也不捨甲殼蟲,1998年和2010年後,都做了兩次大的改款升級,甚至將甲殼蟲改進,放在了GOLF平臺上,並且調配到墨西哥生產——然而,依然難讓這款車重現銷量光芒
你猜,黃色的甲殼蟲最開始是幹嘛用的?
他們說的也沒錯,2002年孩之寶開始謀劃將旗下的產品搬上電影熒幕,經過幾年的準備,2007年7月第一部真人電影版變形金剛正式上映,而大黃蜂作為主角亮相,影片的開頭就是男主角山姆和父親去買二手車,山姆一眼就看上了大黃蜂變形後的科邁羅