自帶“雙人床”！五菱全新混動車配大四座，舒適堪比頭等艙？

近兩年，五菱汽車的成長相信大家都看在眼裡，特別是在新能源領域的進步，超出了很多人的預期，而為了能夠進一步加快新能源車型的轉型，五菱加大了在混動領域的投放力度，繼之前星辰混動版推出後，近日又推出了一款高品質的6座混動家用車型——凱捷混動鉑金版。

作為一款頗具看點的6座家用車型，凱捷混動鉑金版的推出引起了各界廣泛關注，尤其是該車在舒適體驗上的表現，得到了大家一致的認可，下面咱們來一探究竟。

“4+X”的大四座理念，能拉能裝很靈活

空間對於家用車的重要性，我想這裡就不多說了，相信絕大多少人在家用車的選擇上都想要要一臺大空間的車型，而今天咱們要是的凱捷混動鉑金版就滿足了這點。

首先，從座椅佈局來看，能夠看得出該車很人性化，常規狀態下是2+2+2的6座佈局，這樣的座椅佈局不僅保障了每一排空間的寬敞性，而且上下車的便捷性也比較好，完全滿足了家用的需求。

其次，凱捷混動鉑金版還可以進行大四座調節，當第三排沒有乘客乘坐時，第三排座椅可以5/5分獨立放倒，並且收納至和地板齊平，這樣一來，一個大容積的後備箱就形成了，在四座狀態下後備廂空間最大可達1514L，可以輕鬆存放野營、自駕遊等場景出行所需要攜帶的裝備、行李。

第三，在第三排座椅處於摺疊隱藏狀態時，第二排的兩個獨立座椅就可以前後滑動，值得注意的是，第二排座椅配備了560mm的磁浮式滑軌，並且橫向可移160mm，同時還配備長度達 290mm的電動腿託，腿託的開啟角度更可達 72°，可以讓乘客的身體、雙腿都能處於放鬆狀態，有效緩解旅途疲勞，不得不說，這樣第二排設計非常的人性化。

舒適體驗堪比頭等艙，乘坐質感拉滿

乘坐體驗好不好，座椅的設計可以說尤為重要。

凱捷鉑金版的座椅打造有著非常高的規格，符合人機工程學的同時，在做工用料上也是很下本，採用的是奈米級超纖PU面料+20mm舒適性海綿層包裹，具備高抗汙、高防水及自淨等功能，這樣的表現完全可以媲美那些三四十萬的豪車。

針對“長時間坐車會腰痠背痛”這個痛點，凱捷混動鉑金版可以說進行了應對，座椅的設計符合了人體腰部、臀部、肩部的曲線，還在一二排加入了電動腰託，長時間乘坐並不會覺得累，將會在很大程度上提升乘坐舒適性。

另外，第二排座椅還配備了航空摺疊小桌板，設由水杯放置槽，並可匹配電視、iPad支架安裝口以及獨立的USB介面等，長途出行再也不用擔心手機、平板沒電，在車上開遠端會議、看電視劇都很方便。

內飾凸顯SPA級空間氛圍，靜謐性一流

單就內飾來看，凱捷混動鉑金版雖說並沒有太大的調整，但整體的氛圍卻提升了一個檔次，星月藍白與麥田金棕的奇幻配色，營造出海天一色的空靈和舒適，凸顯出了SPA級的空間氛圍，我想，這樣的設計應該是很多朋友所希望的。

此外，內飾的用料也是比較講究，手能碰到的地方都採用的是軟性材質包裹，並在座椅、門飾板、扶手箱等位置加入了玫瑰金飾條的裝飾，以此來凸顯其高階奢華的一面。

跟燃油車相比，混動車的靜謐性本來就要好一些，在這樣的基礎下，凱捷混動鉑金版還對靜謐性進行了升級，車內採用了多處聲學包覆蓋+低噪路NVH設計，保障了車內一流的靜謐性。

結束語：

從整個舒適體驗來看，凱捷混動鉑金版可以說有著越級般的表現，無論是車內用料做工，還是舒適性以及氛圍的營造，都絲毫不輸那些三四十萬的豪車，為使用者帶來了極佳的舒適性體驗，此外，凱捷混動鉑金版在實用性、經濟性等方面也有不俗表現，展現出了非常強的綜合實力，為其上市大賣奠定了良好的基礎。