別克~昂科旗,我(奶爸)的心之選擇
之前小福給我的感覺是用料足、好開、省油、車穩(高速上140也不飄),換車的重點考慮也是美系,其實沒選探險者現在也有點小遺憾,外觀霸氣很喜歡,就是中控的大屏不喜歡,又面臨新舊款車交替,舊的不喜歡,新款的價格堅挺,喜歡的配置將近40了,礙於錢包
它算不算很漂亮
昂科威S與昂科威Plus是昂科威升級換代的兩款車型,昂科威大家都知道,是一款比較不錯的SUV,但是車型時間長了,不能滿足人們現在審美和出行上的需求了,所以推出了昂科威S和昂科威Plus這兩款車,昂科威Plus主打常規SUV,空間更大了,而昂
終於開到了昂科威PLus
空間:我沒選七座的,覺得七座顯得車內的太擠了,平時上班的話就我自己一個人開,週末接送下孩子,偶爾接送下老公出差,況且我們一家對多兩個座位的需求並不高,選擇五座的不僅前排和第二排的座椅空間顯的大,而且還有一個超大的後備箱,感覺這個後備箱真的好
習慣了本田皓影,再試一次昂科威Plus,看看本田和別克的差距
即使速度達到80公里/小時,我踩油門時仍然有一種後背推擠的感覺,而皓影在我到達中後部時沒有爆發力,因此昂科威PLUS的力量一定會獲勝
既有顏值有實力的SUV—別克昂科威plus
最後選擇了昂科威Plus,在B級SUV合資車裡面,也在網上作過比較,別克昂科威Plus不論是在價格,還是用料配置,還有空間表現方面,還算比較有優勢的,尤其是車輛的靜謐性更是首屈一指,駕乘舒適性非常高
配1.5T或2.0T動力,全系9AT,20.99萬起售的昂科威S值得選嗎?
相比老款車型略微胖乎乎的身形,昂科威S優化了車身整體的比例和型面的邊角,使其脫胎成了更為幹練運動的身板,車頭部分保留了家族標誌的盾型中網,但在視覺上更加扁平,內部纖細的鍍鉻條平行佈局,兩側大燈尖銳的內眼角與中網融合,下沿的線條延伸到霧燈區域
“男”朋友的安全感,你get到了嗎?
這樣的一個大塊頭帶給你的安全感是不是非常棒
終端福利多,越級大五座,這臺20萬級別的家用SUV給你極致舒適感
車身如此龐大,對於不常開車的爸媽老婆來說可能有點不適應,昂科威Plus對此給出瞭解決方案,昂科威Plus全車周身多達4個超聲波感測器、6個高畫質攝像頭和2個毫米波雷達,配備了360全景影像和諸多駕駛輔助功能,安全buff疊滿,從容應對多變的
對手在哪裡?“越級”的昂科威Plus看向誰
全文總結,別克昂科威Plus所處的細分市場非常獨特,越級理念則是它的重要優勢,相比之下,它有著傲人的車身尺寸、寬敞舒適的乘坐表現、靜謐豪華的座艙氛圍、以及充沛順滑的駕乘感受,對於消費者而言,這就是同級品質的代言詞
昂科威Plus真安逸
昂科威PLUS車內的空間表現的很不錯,車內空間分配的也很合理,照顧到乘坐的每一個人,主駕駛還有副駕駛的座椅都是電動調節的,最最厲害的是前排座椅還有特別體貼的功能,那就是加熱和通風功能,主駕駛,還有記憶功能,自動調節駕駛能的合適駕駛角度,不得
別克昂科威S1.5T動力不夠用?
昂科威S的這一套全新的發動機,採用了行業領先的“單缸最 優”和模組化開發理念,得益於水冷進氣、Dual Fast可變氣門正時、全可變排量機油泵、35Mpa高壓直噴、ATM主動熱管理等等先進技術
店內實拍別克昂科威plus
今天小編要說的呢是一款中大型SUV別克昂科威Plus,這款車呢其實小編也是關注了很久的,之前剛上市的時候我還去了就近的一家別克4S店試乘試駕過,總體來說哈我,這款車還是非常不錯的,正好今天小編又去就近的店溜達了一下看到了這款車就忍不住還是想
適合女士的SUV?昂科威S入門即豪華
昂科威S外觀時尚,採用的長車頭長軸距短後懸的設計,讓車身比例看起來非常漂亮
我很喜歡的一臺車別克昂科威S
我們買車之前對比了同級別的好幾款車,看過豐田榮放,豐田威蘭達,本田crv以及大眾途觀L,最終得出的結論就是昂科威S的價效比最高,雖然說這臺車子在這一臺車裡面的銷量不算太高,而且就目前來看別克的品牌影響力也確實沒有這幾個品牌這麼強,畢竟我們自
別克昂科威Plus 品質SUV之選
作為一臺家用SUV大家最擔心的肯定是車輛空間,那麼5座的座椅佈局是沒有什麼可說的,不管是前排主駕駛還是副駕駛座椅空間很充足,而第二排在滿載3人後空間都不會覺得壓迫感
別克昂科威S 滿足日常家庭使用需求
別克的昂科威S外觀設計完全不同於之前的昂科威,比起老款的昂科威要年輕時尚了不少,車輛的大燈設計也比老款的好看不少,大燈採用的LED光源照明,日間行車燈的造型也是很好看的
年底購車手握25萬,承載全家出行夢的大五座SUV怎麼選?
透過以上多維度的對比可以看出,儘管售價區間重疊,但昂科威Plus各方面的表現確實要比途觀L更勝一籌,大尺寸提供的寬綽、靈活空間,更加符合家用需求,此外座艙品質感更強,體驗感更好,相對途觀L更充沛的動力,以及出色的駕駛質感,都足以打動越來越挑
昂科威Plus還是蠻值得購入的
8m,車身尺寸決定了中型車的定位,看外觀較為高階,別克家族經典前臉設計,中網的橫向裝飾條,凌厲的大燈造型多線條分割,標配有自適應遠近燈和大燈
高能大五座SUV昂科威Plus高能在哪裡?
值得一提的是昂科威Plus的車窗採用5毫米雙層聲學玻璃的設計,而且車門和門框上是使用的雙密封膠條,更好地隔絕了車外的噪音,打造了圖書館級別的靜音效果
因為好感度~又入手一款美系車~別克昂科威Plus
雖然說他看起來很大,但是他一點都不顯得笨重,可以稱他為靈活的小胖子,底盤用料十分紮實,開在路上非常的安心油耗相對來說有點高,畢竟車身大,而且美系車,無論別克還是我之前的科魯茲,,只能說內飾味道是真的臭