廣深未來可乘動車到達汕頭市區啦!最快下個月!
多趟始發前往潮汕站動車組將延長至汕頭站廈深鐵路深圳境內46
「春運小知識」原來“動車”“高鐵”的叫法都錯啦,為什麼不改?
G字頭高速動車組列車即可在高鐵上運營也可以在普通鐵路或快速鐵路運營
沈鐵明年1月5日起實行新執行圖 瀋陽首次開行一站直達北京
新執行圖對瀋陽樞紐動車組列車始發和終到站進行了最佳化調整,由瀋陽、瀋陽北站新調整到瀋陽南站始發和終到動車組列車14列,另外京沈高鐵承德南至瀋陽段、新通高鐵開通後,新增開瀋陽南站始發和終到動車組列車21列
《守護回家之路 榜樣的力量》——中國鐵路蘭州局蘭州西機務段動車指導司機 趙丕
由於西北地區海拔高,溫差大,風沙多,很多新司機從南方學來的操縱駕駛技術到這裡“水土不服”,2019年上半年,為此他連續60多天吃住在動車公寓,邊值乘試驗、邊摸索最佳化、邊總結提煉,將自己總結出的寶蘭高鐵操縱方法、固化作業流程、關鍵點的操縱形
最新!撫州至北京將開通復興號動車!撫州站經停列車有大變化
)近日圈圈獲悉:撫州至北京將開通復興號動車列車執行調整將於12月30日零時實行北京~三明北 Z71/2次,由 25T 型改為使用 CR200J型—10—動車組執行,執行區段變更為北京西~三明北,車次變更為 D739/40 次,北京局集團公司
時速600公里高速磁浮交通系統、時速400公里可變軌距高速動車組已成功下線
國家鐵路局副局長安路生在會上表示,下一步將推進更高速智慧動車組、先進載運裝備研製,打造先進適用、完備可控的鐵路裝備體系
D2809撞上泥石流脫線,司機5秒鐘內急剎車,為何還會滑行900米?
但不幸的是,6月4日上午10時許,當日當次D2809動車組列車在行駛至貴廣高速鐵路榕江站進站前的月寨隧道口時,撞上突發溜坍侵入線路的泥石流,造成列車7號和8號車發生脫軌(脫線),導致1名司機死亡、1名列車員與7名旅客受傷,其餘136名旅客被
中國鐵路科技創新邁出重要步伐 時速160公里至350公里復興號系列動車組全部投用
中國日報12月20日北京電 記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,近日,時速250公里 CR300型復興號動車組成功研發投用,即將在杭深、連鎮、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營,至此時速
記者探訪丨如何成為冬奧專列的動車組司機?
03:09總檯央視記者 陳晰:為了讓京張高鐵上每一名高鐵司機都能具有過硬的駕駛技能和出色的反應能力,高鐵司機模擬駕駛實訓基地裡集結了各種模擬實訓專案
貴陽到安順,動車直達!僅需30分鐘,票價是……
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,7月1日起,貴陽北至安順西將開行一對始發、終到且一站直達高速動車組,單程執行最快僅30分鐘,兩地高鐵黃金旅遊通道將更加完善
【新春走基層】春運首日,無人“動檢車”率先出徵探路
1月17日凌晨1時,蘭州車輛段銀川動車所隨車機械師王宏峰的手機鬧鈴準時響起,洗漱完畢後,和往常一樣,黑夜中他駕車徑直駛向單位
新春走基層|動車醫生——給動車大腦動手術的人
瀋陽高鐵車載裝置車間一級修工區工長 任聞民:動車組列車咱們有兩套裝置,如果主機出現故障,備機就會自動進入工作狀態,不會影響動車組高鐵的安全執行
閩鐵路大變樣!廈門到上海虹橋5小時11分,廈門可直達廣州!
南龍鐵路建成後,將進一步完善福建路網布局,改善閩西北地區鐵路交通條件,從南平到廈門最快旅行時間只需2.5個小時,從南平到龍巖最快只需1個小時,福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈
下一代地鐵長啥樣?神舟四號返回艙來了嗎?小時記者打卡浙江交通前沿黑科技
浙江省交通集團產業投資二部工作人員介紹,此次軌道交通館共有20家參展企業,其中突破卡脖子技術企業4家(佔總數40%),包括中國中車、鐵科院、中國中鐵、中浙高鐵等,分別展示了代表行業頂尖的產品和技術,如可變軌距400公里高速動車組、智慧軌道系
第三臺中國製造“瀾滄號”動車組列車出國啦
“瀾滄號”重聯動車組將根據客流情況於不久後上線開行,屆時將進一步增強中老鐵路服務旅客出行需求的能力,滿足寮國段日益增長的旅客運輸需求
2022年首次鐵路執行圖調整這些高鐵又提速了
中老鐵路昆明至磨憨段開行動車組列車達到28對、貨物列車12對,京港高鐵贛深段開行動車組列車達到100對,京港高鐵安九段達到24對,張吉懷高鐵達到28對,牡佳高鐵達到18對,日蘭高鐵曲莊段達到23對
動車組型號有哪些?
“和諧“車型型號和車組號的命名規則和諧號動車組目前有CRH1
威海開跑“復興號” 較“和諧號”動車快半個多小時
威海開跑“復興號”G475/476將每日開行,較“和諧號”動車快半個多小時15日晚9時49分,夜幕中,一條灰色為底、紅色為“腰帶”的飛龍緩緩停靠在高鐵威海站站臺,這就是北京南至榮成的動車組列車“復興號”G475次列車
中國高鐵最新版:“復興號”動車組今將首發亮相
中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武對媒體透露,具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組將在印尼高鐵專案中使用,“復興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍
雲南昆明至曲靖“復興號”動車18日首發
(央廣網發 中國鐵路昆明局集團供圖)央廣網昆明10月18日訊息(記者李健飛 通訊員鄧瑜 楊潔)10月18日8:35,一列CR200J“復興號”動車組列車滿載466名旅客,緩緩從昆明站第三站臺始發,經過1小時的執行後到達曲靖市,1小時50分後