預計明年通車 | 又一條連線陽江與珠三角的新高速路,期待吧!
作為粵西通往珠三角中南部及珠江東岸的重要經濟幹線中陽高速陽春段工程進展備受關注近日,記者走訪中陽高速陽春段施工現場瞭解到,該專案4個標段的工程正在加緊推進,已完成了徵地拆遷任務和施工便道,路基工程完成挖方624
“白天安裝模板晚上就澆築混凝土”,武漢至大悟高速高速推進
記者劉斌攝在青峰互通上跨新十公路橋處,一片荷花池塘邊,記者看到,每隔幾十米就豎立著一排澆築好的橋樑樁基,上十名工人正在進行公路橋的下部結構施工,在3個樁基之上,工人們分工協作,在作業面板上安裝樁基的蓋梁模板
世界最大公路三塔斜拉橋!黃茅海跨海通道專案有新進展
據悉,為確保鑽孔樁施工順利推進,保證成孔質量,專案部搶在臺風季節來臨之前,透過最佳化施組及施工工藝、保障資源配置、技術措施先行,充分克服了海中橋樑施工組織難度大、基岩強度高、超厚淤泥層鋼護筒打設精度要求高、超深斜面岩層入巖進尺慢、超長海上樁
泰州:端午期間不停工,只爭朝夕建設忙
烈日下,伴隨著捶打聲、焊接聲、切割聲與機器轟鳴聲,姜高專案300餘名管理人員和工人共同奮戰施工一線,工人們穿梭在密密麻麻的鋼筋間埋頭苦幹,現場進行綁鋼筋、蓋梁混凝土澆築、樁基澆築、結構網吊裝等工作,他們的工作服溼了幹,幹了溼,卻絲毫未減十足
七都大橋北汊橋工程進展如何?主塔預計明年結頂
據李茂興介紹,按照目前的工程進展,預計明年北汊橋的兩座主塔就可結頂,2020年11月份大橋就可通車
橋樑樁基聲測管採用超聲波檢測基樁完整性需要注意的六點
樁基應該在成樁至少 7 天 後進行超聲波檢測,樁頭部位先開挖和破除樁頭,表面磨平後再進行檢測,必要時在表面鋪水泥砂漿整平檢測面,破樁頭要注意保護成樁時埋設的聲測管,注意聲測管內不得掉進混凝土殘渣等雜物,不得灌入泥漿而影響測試探頭順利放入樁底
京灶大橋專案主橋2號墩樁基完工,迎來承臺施工階段
近日,隨著最後一根樁基順利澆築完成,廣東省交通集團所屬潮汕環線高速公路(含潮汕聯絡線)三期工程京灶大橋專案2號墩樁基全部施工結束,為專案進入承臺施工階段、完成節點目標打下了堅實基礎
全面完工!春節開放!廈門又傳好訊息
集美大道BRT上跨瀋海高速跨線橋樑改善提升經過改造提升集美大道BRT上跨瀋海高速跨線橋樑防拋網、伸縮縫等病害安全隱患整治專案完成24日召開交工驗收會該橋樑通車後將有效緩解廈門工學院右轉車道交通擁堵問題保障前往廈門北站的車輛快速通行記者從市大
今世緣90億元擴產專案被質疑招標不合規,董秘稱不存在利益輸送
3月22日,今世緣董秘在上述平臺迴應投資者稱,公司根據專業設計院的優選意見,實施公開招標,並聘請了外部專業評委獨立評標,最終確定中標單位,招標程式合規、過程公開透明,不存在隱藏內幕或利益輸送
怒贊,分享蓋房不用打樁機的方法,快省好!用螺旋鑽鑽幾下行了!
樁基的型別有很多,常見的有混凝土灌注樁、水泥攪拌樁、預應力管樁等等,各種方式各有利弊
橋頭集路首樁開鑽!合肥東部將現環形高架快速通道
橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程位於肥東縣店埠鎮,規劃為城市快速路,向北與包公大道快速路工程範圍順接,向南與現狀龍城路下穿節點順接,全長約3163米,其中主線橋樑長2706米,4條上下匝道,共計688米
90度的懸崖上架橋,雲南修高速到底有多難?!
5月1日,在專案部齊心努力下中交雲南華麗高速專案阿肯動大橋所有樁基澆注完成
「中交創聯·交小哇」龍巖大橋地下罕見溶洞樁基施工工藝
備用的護桶首先專案部用大直徑鑽頭鑽至一層溶洞頂,然後下放3
柳州再建一座跨江大橋!為古鎮路大橋位於雒容鎮橫跨洛清江
該大橋橫跨洛清江,屬於古鎮路I標段工程專案的一部分,目前該專案已經完成首根樁基混凝土澆築
“四川沿江高速”單體投資最大高速公路專案 預計2025年通車
與一般橋樑在平面上搭建作業平臺不同,溜筒河特大橋樁基位於兩岸山坡斜面之上,山體角度達60°,施工難度大、危險源多
河東長江大橋納溪岸主墩出水,力爭年底前完成大橋下部結構基礎工程
截至目前河東長江大橋納溪岸主橋墩已完全出水江陽岸正在進行基礎承臺施工兩岸引橋樁基施工也在有序推進力爭年底前完成大橋下部結構基礎工程河東長江大橋納溪岸主墩出水昨日上午9時許,瀘小布在河東長江大橋納溪岸主橋墩施工現場看到,工人們正在調整、提升液
樁基傾斜率超限該如何計算?
圖1.1-1 斜樁受力模式示意 圖1.1-2 斜樁引起的附加彎矩Pu1.2 計算分析方法(1)規範m值法(彈性方法)為考慮樁傾斜對樁身彎矩增大的影響,採用有限元分析軟體Midas Civil建立斜樁分析模型,假定樁周土水平剛度沿深度 z 線
樁基泥漿分離器
泥漿淨化裝置主要適用於地質、水電、城建、橋樑樁基等正反迴圈成孔 (槽)及泥水平衡盾構施工中的泥漿精華回收,即能降低施工成本,提高成孔效率,也能減少泥漿排放量和卡鑽事故,是基礎文明施工的裝置之一
玉湛高速進入路面施工階段,通車指日可待……
玉林至湛江高速公路是連線兩地的交通大動脈,也是溝通北部灣地區合作大通道,專案建成後將打通桂東南地區連線廣東南部地區出省出海新通道,完善廣西高速公路網建設,促進玉林市與廣東湛江市、海南省等環北部灣區域的經濟合作,加快構建玉林市開放發展新格局
虎虎生威衝刺“開門紅”泉州大橋擴改工程專案有望提前完成主體工程
莊志賢介紹,當前專案建設處於關鍵性節點,大橋南北岸路基工程、主橋、引橋、匝道橋等各項工作已全面鋪開