隨車吊都能幹什麼活?安排
下面由”專汽視界“為大家介紹幾款符合法規的專用隨車起重運輸車:一、重汽王牌3-6噸隨車吊,雲內130馬力,3360軸距 藍牌二、東風華神T5單橋6-8噸隨車吊,玉柴180馬力,5100軸距 三、解放J6單橋6-8噸隨車吊,大柴180馬力,
24.98W買460匹大馬力牽引車!高達2200的扭矩爆發有力
460大馬力 動力更強勁據瞭解,新英才黃金版460的發動機使用的是複合工況中的明星動力——玉柴YCK11國六發動機,該機器採用頂置凸輪軸設計,其最大輸出功率為339kW(460馬力)峰值扭矩可達2200N·m,強勁的動力可很好滿足複合工況的
廣西的第四大城市是哪個?梧州還是玉林
有人說廣西第四大城市是老牌工業城市梧州,有人說是玉林,到底誰才是廣西第四大城市呢
百公里氣耗30公斤 動力強更可靠 玉柴K13N燃氣機贏得山西卡友認可
此外,柏水認為,天然氣重卡產品也正變得越發可靠,以前使用的天然氣重卡小毛病還是比較多的,有時還會遇上比較大的故障,現在他使用的這款搭載玉柴K13N發動機的東風天龍,不僅沒有大的故障,小毛病也少了許多
東風長頭車再戰江湖,特商菁鷹牽引車經典再續
● 內飾重新設計 呼喚減震座椅東風長頭車型雖然經典,但是發動機方面並不落伍,它採用了國五的玉柴機,還有一些人性化的配置
國產自卸車的顏值擔當?玉柴+法士特動力強勁,乘龍H5自卸車實拍
在國內如今的中、重卡自卸領域裡乘龍H5算是高顏值的一位戰將,在路上車流車往裡很容易就能將其與其他品牌的車型分辨出來,龍骨式框架結構保障了駕駛室的安全性,同時密封性與舒適性也同期進行了升級,為駕駛員營造更加安全、舒心的行車環境
不得不佩服的玉柴發動機,沒有它,據說國產客車就不會暢銷全球
對於這個問題,玉柴股份銷售公司海外營銷負責人說到:“沙特客戶起初更傾向選用康明斯等國際知名品牌,對中國品牌和中國產品品質並不是很信任,對玉柴也不瞭解,在小批試用玉柴產品之後,對玉柴發動機的品質和可靠性非常認可,後續都批次採購了配裝玉柴發動機
首家產銷1000萬臺柴油機企業!為什麼是玉柴?
“2”賽道:傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅,持續深耕專業可靠、領先適用的傳統動力的同時,以主動擁抱、開放合作的姿態加大新能源投入,以玉柴芯藍公司為平臺,推進戰略合作,強化核心優勢,打造全場景動力系統定製專家
廣西唯一!玉柴獲批成為“國家引才引智示範基地”
國家強有力的支援 舞臺更大此次獲批成為國家引才引智示範基地後,國家外國專家局將透過資助引才引智專案、拓展引才引智渠道、搭建網路平臺、組織交流活動、提供專家指導等方式,支援玉柴人才引進工作,助力玉柴建設一支更具規模更穩定的國際化隊伍,提升人才
如虎添翼 玉柴+鄭州日產比你想象的更強大
玉柴的YCY24發動機怎麼樣
平板拖車用途配置介紹
江淮單橋鉤機平板拖車報價大全挖機平板車二汽東風單橋挖機板車配置一:採用玉柴6缸180馬力國五發動機,153後橋(10噸後橋),法士特8檔變速箱,4米5軸距,車長8米4,10R20的鋼絲胎,對於雲貴川的挖友來說,馬力足,軸距短,運輸挖機時,不
倒計時1週年!誰是國四時代農機第一動力?
一向以中大農業裝備為主要配套市場的玉柴、濰柴和上柴,則推出了小功率發動機產品:和之前聚焦75馬力及以上市場不同,玉柴的農機國四產品覆蓋了40-650馬力,重點瞄準了40馬力以上拖拉機和水稻收割機
玉柴正式釋出中國首臺商用車燃氫發動機
玉柴將充分利用自身在內燃機研發上的優勢,把燃氫發動機開發技術轉化為大規模商用技術過程中的各項基礎工作做紮實,形成一套比較完善的開發、測試、使用標準體系,為國家“雙碳”目標達成開拓新的領域
50kw玉柴柴油發電機組每小時多少油耗?解答客戶的問題
其他功率的機組也可以用這種方法來計算油耗,例如120kw柴油發電機組每小時油耗在28
盤點:國產卡車發動機哪家強?
去年,濰柴動力把握住重型車市場銷量井噴,憑藉自身在重型機上的優勢,一舉奪得冠軍寶座,市場佔有率相當高,濰柴的WP9H、WP10H等新一代柴油發動機表現突出,剛剛在北京車展展出的WP13發動機,已經滿足國六法規要求,技術研發是走在行業前列的