2022年1月20日起煙臺施行大型貨車右轉停車讓行新規定不停車讓行的大型貨車將給予處罰
通告中指出,為預防和減少大型貨運車輛右轉彎盲區交通事故,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規規定,結合我市道路交通管理實際,在煙臺市芝罘區、萊山區、高新區範圍內實施
新民快評|對貨拉拉們,此番“敲打”後仍需警鐘長鳴
近日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車等4家網際網路道路貨運平臺公司進行約談,指出近期貨車司機集中反映平臺隨意調整計價規則、上漲會員費,誘導惡性低價競爭,超限超載非法運輸等問題,涉嫌侵害從業人員合法
卡車司機們!不要再內捲了
輕卡的“大噸小標”也是同樣一回事,為了滿足卡車司機的超載需求,一些改裝廠違規進行改造,使得車輛能裝更多的貨,“幫助”司機們進一步內卷,越陷越深
浙江金華將建一批“司機之家” 緩解貨運司機“停車難”
7日,記者從浙江省金華市人大常委會獲悉,該市將培育打造一批“司機之家”,為貨運車輛提供停車、住宿、等生活配套服務
唐山市17家企業成為省級無車承運人試點
唐山市17家省級無車承運人試點企業分別是:唐山市鴉鴻橋物流有限公司、唐山市港口物流有限公司、唐山嘉易達物流有限公司、中物(北京)物流資訊服務有限公司唐山曹妃甸分公司、唐山市雙贏物流有限公司、唐山交通運輸集團有限公司、唐山強譽物流有限公司、唐
公路貨執行業的數字化升級趨勢分析
組織運輸形式“一起運”物流平臺模式的出現打破原有單一無序的貨運交易物流鏈,以全新的方式對產業進行重組,從“低成本、高服務、綜合供應鏈管理”的經營理念出發,旨在利用線下貨運交易市場結合線上網路技術、資訊科技,為客戶提供一種標準化、集約化、資訊
TIR國際運輸中國卡車保有量不足1%,跨境運輸或將成為新趨勢
D-Trans剛剛成為中國和歐洲之間公路運輸的先驅貨運公司之一,今年6月中旬完成了從天津至特維爾市(位於莫斯科和聖彼得堡之間)的貨運業務,擔任運輸任務的兩輛卡車均為MAN TGX車型,總運輸里程9300公里,累計運輸時間12天
“公鐵水空”,誰是貨執行業老大
具體到貨物運輸量和貨物週轉量來看,四大貨運方式的結構佔比排名差異較大
運價走低物流成本仍高企 業內呼籲加速行業資訊化
業內人士和專家認為,要化解物流行業車貨不匹配、運價低成本高的矛盾,應當以物流資料化、資訊化為重點,加大力度鼓勵無車承運人的發展,支援無車承運人平臺交易,使返程時間、返程線路最契合的車、貨智慧匹配並競價交易,從而提高返程空車利用率,減少車輛進
貨拉拉事件思考:貨運平臺與人身安全需強化治理邏輯
北京煒衡(上海)律師事務所合夥人鞠秦儀認為,貨拉拉實際經營過程中所提供的服務已經超過了撮合和中介的範疇,應該受《網路貨運管理辦法》監管
重慶棒棒軍漸漸消失,他們都去哪了?
貨運司機是"棒棒"的延續——鄧禮俊: 我感覺自己現在仍舊是一個"棒棒",只不過以前是用扁擔,現在是開貨車——周先富:我不需要擔心下一單活在哪裡了——吳鴻斌:別的年輕人去觀音橋耍,我去觀音橋拉貨重慶有火
135輛貨車上榜今年首批超載超限失信黑名單!別再鋌而走險!
”根據《關於界定嚴重違法失信超限超載行為和相關責任主體有關事項的通知》的相關規定,只要有“貨運車輛1年內違法超限運輸超過3次的”“貨運車輛駕駛人1年內違法超限運輸超過3次的”“暴力抗法致人死亡或傷害的”等十種情形之一的,就將被列入“黑名單”
公路貨運34萬萬噸每月,而你愁“找貨難”?用它的卡友都發財了
他說:“以前不愁沒貨拉,現在愁死了也找不見貨,貨車找貨源難,儘管這樣我還是不想去做其他工作,在這行業呆久了有感情了
12月21日江漢平原貨運鐵路正式開通運營
(蘇慶豐 攝)人民網武漢12月22日電 12月21日16:54,隨著汽笛一聲長鳴,編組16輛的調102次貨物列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段天門東站3道安全開出,這是江漢平原貨運鐵路開出的第一列貨物列車,標誌著該鐵路正式開通運營
假如沒有“找貨”平臺,貨執行業會有什麼不同?
由此可見,沒有貨運平臺,運輸行業問題也不會少 ,運輸人們吐槽比較多的就是平臺壓低運費、資訊不真實,存在各種套路,但去資訊大廳或者配貨中心找貨就沒有這些問題了嗎
效率高、成本低的甩掛運輸,為什麼現在發展不起來?
● 甩掛國內尚未普及 主要受這幾個方面的制約 甩掛運輸固然優勢突出,但如果想要充分發揮甩掛的優勢,需要滿足以下幾點:貨運站場功能齊全:由於裝卸貨的兩邊都需要放置掛,甩掛車輛長度接近20米,這就需要兩邊的場地都要足夠大,能夠滿足牽引車完成掉頭
網路貨運是傳統物流業突出重圍的引領者
網際網路貨運平臺可承攬貨品的運輸,解決了成千上萬大宗商品貨運物流運輸步驟中發生的關鍵點難題,如今早已保證了全程電子化、全過程GPS追蹤、各類資料資訊即時提交和剖析,能充足達到拖運方和託運放在安全性、方便快捷、高效率、清楚等層面的需求,業務流
51歲北京鐵路貨檢員何剛:每天跑個“半馬”一個半月磨破一雙鞋
有一次,老何注意到一節車廂門有異常,憑著直覺停下來檢查,果然發現車廂推拉門下的小輪兒從滑道上脫落了,他迅速用工具進行了歸位,避免列車行駛中車門掉落,發生貨物撒漏
為什麼中國的鐵路是用來做的?為什麼中國的鐵路是用來做火車的呢?
鐵路,也完成了其在美國經濟發展上的歷史意義