法國豐田推出了款最環保、最便宜的豐田“車”
於是許多汽車製造商為了抓住更多的使用者群體,也為了給不堪煩擾的人們提供一種更可持續的城市出行方式,紛紛開始涉足個人出行工具領域,製造各種插電的摩托、腳踏車、踏板車甚至是平衡車之類
河口邊檢站全力保障口岸春節期間安全順暢通關
為確保春節期間口岸順暢通關,河口出入境邊防檢查站認真落實國家移民管理局、雲南邊檢總站的部署要求,在節前依託口岸宣傳欄和網路平臺向外釋出“兩公佈一提示”資訊,幫助出入境人員和貿易企業及時掌握瞭解通關訊息,合理選擇通關時間
“網際網路+物流”,網路貨運的話語權有多大?
最早的傳統物流做的是點對點、線對線的單一、小規模運輸,隨著社會的發展,網際網路、大資料技術的進步,“網際網路+”終於與物流行業牽手,當我們把物流資料放到網路平臺,並積累業務資料,在網際網路平臺、數字化技術、大資料介入的聯合作用下,網路貨運會
廣西一條鐵路退出自治區統籌重點推進建設專案,何時開工還未知
在北海市區的港口貨運功能還沒有退出之前,合浦至鐵山港鐵路的建設作用相對來說確實沒有那麼大,鐵山港的貨運目前主要就是走玉林至鐵山港鐵路,不過這條鐵路不建設,北海市區的港口貨運功能退出也沒法實現,希望這條鐵路接下來能健康推進前期工作,早日迎來實
“大連-長春”海鐵聯運啤酒集裝箱班列首發
據悉,啤酒班列的開行將做到裝車點、執行線、車次、到發時間、運價的“五固定”,確保每週定期發運一班,逐步提升專列頻次、開發新去向,進一步織密海鐵聯運班列發運網路,加快打造海鐵聯運精品班列,為當地及東北地區企業提供更便捷、靈活的物流服務,助推東
價值4100餘萬元!懷化國際陸港通道縣竹木製品國際貨運班列首發
站在新的歷史起點,通道準確把握髮展的“時”與“勢”,舉全縣之力奮力開啟二次創業,以更高站位深度融入懷化國際陸港建設,切實增強“機不可失”的機遇意識和使命感,充分發揮通道的生態優勢和區位優勢,聚焦東盟國家的外貿需求,堅持大抓實體、大興產業,加
廈福泉國家綜合貨運樞紐 補鏈強鏈工程將啟動建設
記者日前從省交通運輸廳獲悉,近日,國家提前下達第一批車輛購置稅收入補助地方資金,支援我省建設“廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程”,整個專案預計將完成投資超過200億元
中國東航(600115.SH)9月旅客週轉量同比下降29.49%
56%,同比上升3
擁抱“網際網路+物流” 打造物流行業發展新動力
”網路貨運平臺整合資源能力強,網路響應明顯,它透過網際網路技術,打通了物流運輸市場的資訊壁壘,去中間化交易,實現了分散運輸資源的整合,降低了市場的交易成本,在一定程度上解決了目前貨執行業普遍存在的運力空駛、長時間等貨的問題
現在網約貨車行業值得加入嗎?
提到網約貨執行業,不管大貨小貨,大多數人從新聞裡瞭解到的訊息都是“很亂”,要麼是運費收款問題,要麼是拉貨送貨糾紛,有很多管理制度混亂,常常也會出現司機被騙的情況
貨物運輸代理是什麼意思,有什麼工作主要內容
貨運代理公司將之前在出口報關時使用的和報關單出口退稅證明聯快遞寄送去出口企業13
國際需求強勁 深圳機場國際貨運業務增長
此外,深圳機場還聯合海關部門推出“海空港暢流計劃”等通關便利化政策,同時透過創新安保政策、發力跨境電商、強化生鮮冷鏈貨物保障等措施,帶動機場國際貨運業務大幅增長
韓政府向水泥貨運罷工車主下達開工令
新京報訊(記者欒若曦)據韓聯社報道,當地時間11月29日,韓國總統尹錫悅就貨運工會“貨物連帶本部”(下稱貨物連帶)總罷工表示,為了避免國家和民生經濟面臨更大的危機,政府不得不對拒絕運輸的水泥混凝土貨運車主下達開工命令
深圳機場前11個月國際貨運業務同比增長21.1% 國際貨站二期預計明年年中投產
配合“海空港暢流計劃”實施,深圳機場今年完成了國際貨運村一期改造並納入海關監管區,國際普貨保障能力每年提升10萬噸,同時透過實現前置理貨、預報關、智慧審圖等流程改革,壓縮了貨物在監管區內的停留時間,海關查驗整體耗時縮短約90%,貨物週轉效能
國泰航空貨運跌至谷底,何時才能反彈飆升,重回世界之巔?
圖:國泰貨運在港份額超過六成 攝:拉上窗簾香港機場的航空貨運此前一直是全球最佳,每年可中轉近500萬噸貨物,也就是平均每月超過40萬噸
哈德遜灣貨運敦促國際集裝箱海運承運人限制碳排放
哈德遜灣貨運繼續加強其為全球託運人提供的增值服務,包括諮詢、基準、戰略和規劃工具,涵蓋採購、成本、承運人合同條款、預算、投標、原產地管理、可持續性實施和標準燃料艙計劃
歐洲門到門空運
1、託運流程(1)託運人填寫《國際貨運代理委託書》並提供以下資料(包括品名、規格型號及包裝):發貨人的名稱和地址
煙臺全市曝光708輛多次違法重點車輛(部分名單)
(記者 史崇胤 通訊員 煙交宣)10次以上違法未處理 “兩客一危”車輛名單車輛號牌 違法次數魯FU3535 30魯FU3378 22魯FU2978 16魯FU3393 16魯F91761 15魯FU3337 15魯FV2020 13魯FU2
“網際網路+物流”大趨勢下,物流企業如何轉型升級?
網路貨運可以有效促進中小貨主企業、貨運企業和個體業戶資源的集約整合,最佳化市場發展格局,引導道路貨運物流市場結構從分散走向集中,促進物流行業的“零而不亂、散而有序”
月入超3萬!看這位卡友如何應對貨執行業寒冬?
憑藉可靠與低運營成本 支撐他應對行業“寒冬”受制於諸多外部因素,葛鋒感慨今年的物流市場行情甚至比去年還要艱難,但是,他認為,越是這樣的大環境,往往越是考驗經營者與車輛的能力及極限,只要熬過了這個行業寒冬,他相信物流運輸行業依然是大有可為