探訪杭州西站|“站城融合”打造“夢幻雲之城” 滿滿驚喜等你來揭秘
隨處可見的雲元素 打造出華麗的“夢幻雲之城”初見杭州西站,記者便被這座以“雲之城”為設計理念打造的大型高鐵站驚豔到,杭州西站站房綜合體總建築面積約58萬平方米,是我國特大型鐵路樞紐之一,其站房酷似巨型雲朵,內有“雲廳”、“雲谷”,外有“雲門
這條連通西湖和太湖的高鐵即將開通!航拍大片領略新建站點風光
候車大廳以“雲端候車廳”為設計理念,採用雲霧漂浮狀屋頂頂蓋,並在站房中部採用玻璃頂棚模仿雲層之間的縫隙構成“雲谷”,透過“雲谷”解決站與城之間複雜的交通組織,透過“雲路”實現中央快速進站系統,透過“雲廳”將站與城的功能融合起來,並在站房外側
安徽人有福了,喜迎新高鐵入駐,設9站迎崛起
如果家門口正好在這九個站點的周邊,小夥伴們就會很幸福, 因為我們知道,這條新高鐵如果成功開通,不僅會成為安徽省重要的交通線路,合肥鐵路的中樞也會維修, 對安徽省很多城市和縣區來說,迎來更大的發展空間,大幅縮短合肥地區和蘇北地區山東半島的時空
已經批覆!合新高鐵安徽段將設7座車站,看看路過哪......
新合肥西站平面佈置示意圖▼新合肥西站位置圖▼2、八斗站八斗站為越行站,位於肥東縣八斗嶺鎮西側,規模為1臺4線,不設站房,預留綜合維修工區1處
漢濱區整治亂搭亂建 提升城市“顏值”
在排查整治過程中,新城辦聯合市區城管執法部門、自然資源部門、辦事處城市綜合管理辦公室、兩違管控綜合執法隊和相關村社群人員依法對違法經營建築進行了拆除,場內的籃球培訓班有了更好的經營環境
津秦客專濱海西站交通樞紐配套市政地下空間工程加緊施工
“我們濱海西站南廣場是濱海西站市政配套工程,目前基坑進入主體施工階段,正在進行底板施工,11月中旬左右為盾構提供接收條件,明年2月份進入主體結構封頂
急難愁盼|坐公交到高鐵站耗時過長 南通市交通運輸局:最佳化方案正在研究
針對這一問題,南通市交通運輸局工作人員向記者表示,針對開發區和通州區前往南通西站不夠便捷的問題,南通軌交1號線將於今年開通,屆時將結合軌交1號線的開通進一步最佳化南通市公交線網
杭州西站樞紐開站在即數字裡的“站城融合”成績單
500米長28米寬的“雲谷”貫通站房 8臺扶梯直通“雲廳”交通能級方面,杭州西站設計站場總規模11臺20線,將引入湖杭、滬乍杭、杭臨績、杭溫等新建鐵路,可通達上海、南京、黃山、武漢、長沙,有力支撐省域交通一體化建設,完善省域1小時交通圈
杭州西站設計師嚴彥舟:建築本來就是一件很酷的事情
”嚴彥舟將杭州西站的成功總結為“天時、地利、人和”三個方面
「我為群眾辦實事」西站法庭推進醫療案件“一站式”解紛服務,有效化解醫患矛盾
下一步,西站法庭將繼續深入推進“一站式”醫療糾紛案件解紛服務,將醫療糾紛案件的訴前調解、司法確認、訴前鑑定、繁簡分流、訴訟裁判等解紛程式進行有效銜接,推動醫患矛盾糾紛就地發現、就地調處,就地化解,切實維護社會穩定和安全
杭州西站、富陽西站、桐廬東站……一起來看杭州西部鐵路建設進展
第一站:杭州西站樞紐 杭州西站位於浙江省杭州市餘杭區,是杭州鐵路樞紐的重要組成部分,與杭州站、杭州東站、杭州南站共同構成杭州的四個主客站,銜接湖杭、杭臨績、商合杭、杭溫、杭黃、滬乍杭等多條鐵路,可實現杭州與上海、南京、合肥、武漢、溫州等區域
獲批了!新合肥西站始發!
9億元沿線設7個車站新合肥西站為在建始發站10月21日,記者從安徽省發改委獲悉,近日,國鐵集團和安徽省政府聯合批覆合新高鐵安徽段初步設計,為專案年內全面開工建設奠定重要基礎
好訊息!合新高鐵安徽段來了,新合肥西站有了新進展……
9億元沿線設7個車站新合肥西站為在建始發站新合肥西站位於蜀山區潛山路與清溪路交口西南角省發改委鐵建辦剛剛釋出訊息透露,國鐵集團和安徽省政府已經聯合批覆合新高鐵安徽段初步設計,為專案年內全面開工建設奠定重要基礎
官宣!6月開通,共5站!通州新增一條軌交,這些小區受益
為了這條市郊鐵路的開通,得先解決解決棘手問題:彩鋼房盤踞站前近10年通州北苑,一片4187平方米的違建彩鋼房拆除後,露出了通州西站的老站容顏
南昌九龍湖前景如何?未來依然是置業熱點
未來九龍湖區域值得期待的新地塊:這個地塊位於新琚花園的東南面,靠近南昌外國語和南師附小的學區,臨江地塊,靠近地鐵,南面是平安金融中心,整體的地塊素質很高,沒有明顯短板
這6個高鐵站房迎來好訊息!其中5座已實現工程結構主體封頂
站房共分地上四層,地下三層,區域性設有夾層,從上至下分別為23米高鐵站臺層、19米高架車場出站廳層、10米進站及候車層、地面進站集散廳及普速站臺層,地下一層普速出站層和地鐵換乘層,地下二層地鐵16號線站廳層,地下三層地鐵16號線站臺層
今天!合安高鐵正式開通!安慶到合肥最快73分鐘可達
就在今天,京港高鐵合安段正式開通運營,自此,肥西邁入“高鐵時代”,安慶到合肥方向有了“直線”高鐵,最快73分鐘可達
天津一高鐵車站正在改建,號稱天津最大的火車站,但乘客寥寥無幾
而小編就來為你介紹這個高鐵站,天津西站,該站可謂伴隨天津市民走過很長一段時間,據相關資料統計,它於1909年時,已初露端倪,而後伴隨著不斷改革升級,它於2011年時,才完成最後施工,佔地面積已達18萬m^2
300餘名保潔員有了新身份,北京西站消防巡控再添新成員
西城區消防救援支隊西站地區消防監督處針對環衛洗掃車點多面廣、便捷機動的特點,先後與西站地區環衛中心、北京保麗駿保潔有限公司聯合,對洗掃車載水量、出水壓力、進出水管徑等進行了深入摸底,透過增加消防水槍介面、增配滅火器等簡易改裝,將環衛洗掃車變
武漢又一火車站走紅,規模比漢口站還大,將來地位超群
我們都知道,武漢和漢口是武漢最大的兩個車站,不過由於武漢是一個超級大城市,所以國內的人流量很大,現有的火車站根本無法滿足乘客的需求,許多人都要透過換乘來達到自己的目的地,為了方便乘客,武漢決定新建一個火車站武漢西站,武漢西站將會是一個綜合性