前十名中,北方僅剩北京,中國高收入城市排行榜顯示了什麼訊號?
總體來看,本次排行榜是依據2019年GDP與人口的平均值來核定的,有一定的科學性與依據,南方城市成為中國高收入的雲集區域,而前十名中,北方城市僅有一家北京並且還有後來城市可能的未來超越,這都顯示了中國經濟豐富區域與創富能力的變化,值得我們高
湖南前三名的城市,衡陽意外出局,岳陽上榜,你認可嗎
長沙的發展趨勢很好,是湖南公認的最大城市
洛陽此地“將要騰飛”,新建一條長52km地鐵線,沿線共設有37站
本線開通後,洛陽市的交通網路佈局將大大改善,雖然洛陽目前只是一個三線城市,但河南省是全國最大的省份,洛陽市居民人口超過700萬,地鐵建設至關重要
今年瀋陽將微更新200條背街小巷新建1000座口袋公園
打造優美城市環境200條背街小巷微更新據介紹,瀋陽全年計劃微更新200條背街小巷,透過拆除違法建築,對路面、停車設施、架空線纜等進行改造,對老舊管網、慢行系統、景觀綠化等進行提升,打造城市新街景
北京二環內為何“長出”森林?人們能親近自然,還吸引了鳥蟲定居
老城尋找1萬平方米空間東城區園林綠化局副局長褚玉紅介紹說,受所處“城中”地理位置的影響,城市森林公園和郊區的郊野公園或者山區的丘陵公園相比,面積肯定要小得多,無法擁有大面積的綠地空間
何江豐與觀點對話:澳海又十年
”澳海一步步實踐著服務理念,沒有停下對房地產後端產業如農業、旅遊、康養、金融等開拓的腳步,在何江豐描繪的下一個十年裡,不僅有房地產專案的開發,還會逐漸把農業、旅遊、服務作為接下來五年裡的重點開發專案,發展為集團穩定配套產業
以海底撈為例看餐飲行業單店經營特性
再次,我們根據全天密度分佈測算海底撈的翻檯率上限:海底撈對於過號採用不取消方式,一般順延 3-10 個號(不同門店不同時間段有不一樣的要求),因此考慮到取號中實際存在未到店消費人群,我們對 9:00-次日 7:00 以及 9:00-凌晨 3
長沙萬達入湘八年加速插旗 2021佈局8城10店逐鹿瀟湘
“犇”向品牌發展第八個年頭的萬達商管長沙城市公司,謀定而後動,在招商大會上宣佈,面對城市網紅化、產業化、現象級大轉變,將站在湖南向開放強省邁進的全新視角上,實現“量變”和“質變”齊頭並進,計劃完成8城10座萬達廣場的快速佈局
成都為什麼被譽為“天府之國”?答案在千年以前就已經給出
99億元,同比增長5
每日互動雲合數據與蜜度達成戰略合作 攜手賦能智慧城市建設
其中,蜜度在新媒體大資料與人工智慧融合服務智慧城市治理方面具有突出優勢,希望雲合數據與蜜度優勢互補、資源共享,在產品研發和推廣等方面互相代入和融合,形成“你中有我,我中有你”的合作態勢,共同提升業務品質,共同推動和促進智慧城市建設的全面發展
中國六個適合養老寶地,煙臺和蘇州都在名單上,有你喜歡的城市嗎
它的發展可以說是北方城市的經濟強市
2021年,東部地區50強城市榜單出爐
2021年,東部地區GDP50強城市榜單中,位居前10名的分別是上海、北京、深圳、廣州、蘇州、杭州、南京、天津、寧波、青島
中國下一座“深圳”,成都、武漢落榜,這兩座城市希望最大
如今在國內各大城市爭相崛起的今天,幾座城市的發展不容小覷,更有希望成為下一座“深圳”,重慶,是內陸唯一直轄市,地處長江上游經濟帶核心地區,中國東西結合部,鐵道部確定的國家級鐵道樞紐之一
中國34城生活壓力榜:瀋陽排第幾?
為此,南方週末城市(區域)研究中心推出《中國 34 城生活壓力榜》,從物價壓力、住房壓力和出行壓力三大維度出發,綜合衡量城市居民顯性的生活壓力
全長2100公里的沿江高鐵為何變成大麻花,還能保證通行效率嗎?
而對於線路被繞成了大麻花,不能保證執行效率這個問題,也有網友表達了不同的看法,他們認為,沿江高鐵是一個串聯起沿線重要城市的紐帶,為的是加密幾大區域間的高鐵網路
東北“最尷尬”的城市,綜合實力三省第一,遊客卻以為它屬於山東
反觀東北地區,雖然有三個佔地廣闊的省份,但在外地卻一直被大家當作了整體,平常我們一說就是在東北怎樣、東北有啥玩的、去東北吃什麼,不像我們去到其他地區,我們會說“到了貴州有哪些風景、到了雲南有這幾個城市”等等,可見東三省之間確實是比較同化的一
太原將有“新計劃”,準備建設一座博物館,這個區被“選中”!
太原市城市計劃博物館建設新專案是晉陽湖南岸晉源區的國土內部位,以前的計劃上的總建築面積是40000平米,分成地面和地底雙層,30米的限高,專案投資計劃9
深圳“大動作”,地鐵或將迎來“大調整”,未來發展不可限量
從1863年開始,英國倫敦誕生了世界上第一條地鐵之後,這個新的交通工具迅速走向世界,在中國內地各大城市用了幾十年的時間,建立了比較完善、巨大的地鐵網,但很多城市,他們的地鐵分部非常不平衡,或者, 雖然未能有效促進其他區域的共同發展,但今天我
吸引人口,基礎設施要先行!北京平原新城的交通和綠化專案彙總
19號線南北延伸、R4一期及15號線東西延伸均已進入北京軌道交通三期建設規劃,詳情請參考@城市情報棧文章《北京地鐵19號線既要北延,也會南延,利好南北兩個平原新城》,及《北京地鐵三期規劃重磅出爐,10條線路
期待 | “十一”前天津要新開一個公園!穿越範兒
整條城市綠道以“大綠骨架”加“慢行系統”為核心要素,依託原有沿線鐵路、生態河道和現有綠地等資源,集生態、大綠、自然、低碳、休憩五大功能於一體,構建起了立面與平面、綠化與水域、人文與景觀相互掩映的城市生態綠廊,有效提升了復興河、四化河兩岸的文