世界上最早的汽車就是電動車
▲居民在家中就可以為電動汽車充電然而,隨著石油的開發、內燃機技術的最佳化,燃油汽車的不斷更新,電動車的發展程序逐漸被擱置,除去部分有軌電車、無軌電車及有限的電瓶車,這項原本領先的技術沉睡在漫長的歲月中
本地產純電動汽車分時租賃運營在重慶銅梁區啟動
此外,本次試點執行的“分時租賃”純電動車,由第三方租賃公司提供車輛,管理過程中不需要專人值守,使用和歸還車輛均透過APP完成,在配備車輛的同時,還配備了電動汽車充電樁,提供充足的電力保障
燃料電池汽車,只是一門生意而已?
而在氫燃料電池汽車研發上佈局已久的上汽集團,早已透過電動汽車賺足了積分,因此積分對他們來說反而沒有那麼重要,他們對高額的補貼更感興趣
福特將電動汽車和內燃機汽車業務分開
Farley 將擔任福特 Model E 的總裁,而現任先進技術和嵌入式系統負責人的 Doug Field 已被任命為該部門的首席電動汽車和數字系統官
傳統燃油車的空調壓縮機改為電動壓縮機是否會更加省油呢!
傳統燃油車特別是排量較小的發動機在帶上空調壓縮機需要損失10%的動力,這樣原本動力性不強的發動機再加上沉重的負荷肯定增加油耗,駕乘體驗也大打折扣
新能源知識科普:為什麼新能源汽車要用電?這些電從何處來?
新能源一般指的是20世紀中葉之後才開始被利用的資源,例如太陽能以及地熱能,還有海洋能和生物質能、核聚變能、風能等等
華人汽車工程師全球連線:聚焦碳中和,解讀智慧化
來自多個國家和地區的華人汽車工程師、專家學者、業界大咖集聚線上,紛紛發言,各抒己見,圍繞碳中和、電動化、智慧化、自動駕駛等行業前沿技術,縱論汽車技術變革,分享最新研究成果,解讀未來發展趨勢,為行業技術進步帶來新的“風向標”
買新能源車好還是汽油車好呢?
至於所在城市充電樁等基礎設施佈局情況,就目前而言,珠三角、長三角和京津冀這三大城市群體的充電樁基礎設施佈局是相對來說較為完善的,如果你所居住的城市恰好在其中的額話,那麼出行體驗相較於油車來說會有一定的差距,但是提前做好規劃的話基本上對出現不
新能源汽車亟待迎來一場電池革命
電池進化或觸控到天花板引發電池自燃的是當下最主流的汽車動力電池——鋰電池
純電動汽車沒有發動機,那麼純電動汽車需要保養嗎?
純電動汽車雖然沒有發動機,但是其原理和構造卻與燃油汽車一致,所以日常的維護和保養還是必須要做的,並且在某些方面可能還需要更加細緻
汽車測評:特斯拉Model 3,29萬價格值不值得入手?
【動力】在動力問題上更是不用我們擔心了,雖然我們會認為燃油發動機總會強於電動驅動,但是這種電動汽車重要要遠輕與傳統汽車呀,特斯拉model 3的重量僅僅有1
用車 | 沒有發動機該怎麼保養?詳解純電動汽車保養的秘密
電動機對比發動機純電動汽車和傳統汽車在保養上最大的區別就是,傳統汽車重點針對發動機系統進行保養,需要定期更換機油、機濾等來保持發動機的潤滑,而電動機通常不需要更換機油、機濾、皮帶等常規保養
瞄準蔚來和特斯拉,福特艱難轉身
福特汽車CEO吉姆·法利在日前網路直播的沃爾夫研究會議上表示,沒有拆分電動汽車或燃油車業務的計劃
電動車比燃油車重,那誰是最重的純電動汽車,最輕的又是誰?
許多電動汽車的重量超過兩噸,平均體重約為1940公斤
買電動車什麼牌子好臺鈴質量怎麼樣?
如今,根據3C認證,全國工信等級商品已超過百級,臺鈴早已一躍成為電動汽車工業當之無愧的“科技創新領袖”
關於新能源汽車的未來問題
四輪電動汽車的優勢同樣比傳統的燃油汽車顯著,燃油汽車保養需要換機油、空氣濾芯器、火花塞等,還交年檢、路費、車船費等,加油還得必須去加油站才行,而電動汽車沒有發動機不需要更換機油、空氣濾芯器、火花塞,充電在家就能自己充電,並且各種雜費國家對新
“中國智造”走出國門 奧美格大功率液冷電動汽車充電線
目前這兩種形式都有不同客戶在開發使用,而且透過使用我們公司的電纜都得到了滿意的測試效果,再結合充電槍和充電樁的設計提升,在充電端實現大功率充電是越來越成為現實了
全球汽貿網資訊|招聘廣告透露捷豹和麥格納聯合電動汽車平臺計劃
捷豹目前只提供一款全電動汽車,即I-Pace SUV全球汽貿網資訊,外媒報道,據英國汽車製造商捷豹路虎釋出的招聘廣告顯示,捷豹路虎將與麥格納國際合作,為其即將推出的捷豹電動系列開發一個新平臺
估值約183億!沃爾沃宣佈計劃在瑞典上市 將打造電動汽車製造商
不過,沃爾沃執行長哈坎·薩繆爾森明確表示,這家瑞典制造商本可以在2030年之前實現成為100%電動品牌的目標,而無需上市,但沃爾沃進入資本市場將使其向電動汽車轉型更快
地下車位可以安裝充電樁嗎?裝充電樁需要多長時間?
1、地下車位可以安裝充電樁,按照充電樁的報裝要求,需自帶購買電動汽車的發票,須取得購買車位的發票或證明,以及小區物業同意接入充電樁的說明後,到電網公司進行報裝