概述新能源汽車電控系統關鍵技術
在新能源汽車的電控系統中,電池管理系統的製造和執行成本相對較高,但和傳統汽車中的內燃機電力系統等相比其仍然具備優勢,在電池管理系統中最重要的組成部分就是蓄電池,因為這是新能源汽車唯一的動力系統,如果蓄電池發生問題新能源汽車將無法驅動,鉛酸電
存多種安全隱患,賓士召回部分車型
召回原因為範圍內車輛前軸或後軸制動卡鉗殼體上的導向銷螺栓可能沒有按照規定扭矩緊固,導致車輛使用過程中導向銷螺栓可能鬆動,車輛制動效能會受到影響,增加了車輛發生事故的風險
考取施工升降機證在哪裡有新變化這些注意事項
當施工電梯吊籠下降的執行速度達到標定的執行速度時,其離心限速裝置的擺塊位移將驅動錐鼓移動到制動帶,觸控併產生制動扭矩
銘之寶售後服務管家|剎車油小知識
TWO為什麼要定期更換制動液:1、長期使用的制動液,會吸入空氣中的水分,對制動系統造成不良影響,甚至產生嚴重後果 :2、制動液吸入空氣中的水份,會在制動管路中產生難以排出的氣泡,形成“氣阻”,影響制動效果
自動擋汽車 遇到剎車失靈該如何處理?別慌,正確處理很安全!
遇到以上情況就需要及時處理了,不然可能出現踩不動剎車或剎不住車的情況,甚至制動力不均衡導致側翻,解決的辦法就是更換一個新的真空助力泵或制動分泵
雅迪G5MAX配3KW中置電機,還有胎壓檢測,極速80可以滿足通勤
今天為大家介紹雅迪G5的老大哥G5 MAX,有兩個最大的亮點,中置3000W的電機,軟包鋰電,最大行駛里程120公里,寬大的鋁合金手把,這款車被很多人稱為雅迪的高階車型,從外觀造型上和電機升級版,輪胎配置、減震材料升級對缸碟剎,鋁合金車把以
內飾動力煥然一新,轎車化設計工藝,詳解上汽輕卡超運C500
● 編後語上汽輕卡超運C500,大量使用轎車化設計,蹬車踏板處還配有迎賓燈,駕駛體驗感較好,而且還有較小的售後服務半徑,服務響應及時,不用擔心售後問題
這款領克身邊的朋友都不看好,你認為呢
凌科05+有兩種配置,即探索版和效能套裝和效能套裝版,因為它是標準的全碳纖維個性化運動套裝
華晨寶馬扣掉後檢車能過嗎?
因而行車中,與前面的車子要保持良好的間距,保證早發現,提早搞好泊車提前準備,禁止空檔滑行
五羊本田全新時尚電動車!3750元!80公里續航!摩托車級品質
這款車採用了全新鋰電動力驅動系統,搭載了48V 24Ah 鋰電池,續航科大80公里左右,一次充電就能滿足遠距離的出行需求
沃爾沃的發動機!領克05國產旗艦當之無愧!
但不得不承認領克05在制動方面確實夠下本(事實上領克全系的制動能力都很優秀),頂配車型的ITT前剎盤直徑超過320mm,68道彎下來後雖然整個輪轂都蒸騰著熱氣,但制動也依舊給力
攬境可以提供更好的動力效能
2秒,在25-40萬SUV車型中排名第14位攬境的主動被動安全配置完整,包括碰撞報警主動制動、全LCD儀表板、膝部安全氣囊、防抱死制動(ABS)、手機無線充電、疲勞提醒、胎壓監測、自動停車、,牽引力控制(ASRTCSTRC等)、抬頭顯示器(
氣動盤式制動器_PD系列氣動盤式制動器
制動器可根據需要設定釋放(開閘)限位和襯墊磨損限位開關,以實現釋放聯鎖或故障顯示自動功能和襯墊磨損到限位位置時的連鎖(或訊號指示)自動功能
什麼叫發動機制動?
利用發動機制動時,需依據實時路況和車子負載等狀況選用適宜的擋位,並依據時速尺寸給予合理的車軲轆制動
19個變頻器故障程式碼,變頻器故障以及處理方法 收藏好備用!
(3)解決故障的方法:檢查變頻器與電動機的連線
裝載機在礦山、崎嶇山地、狹窄或坡度較大的工作環境注意事項
2、制動不要長時間的採用不完全制動來減速,這樣會讓裝載機的剎車鉗溫度過高,大家都知道制動是很重要的,特別是在惡略的環境作業,制動顯得有為的重要,試想一下,如果你在坡度較大的環境作業的時候,突然沒有制動了,結果肯定是悲劇的,所以制動一定要及時
制動液含水量大於多少需要更換
制動液,也叫剎車液或者剎車油,是汽車制動系統的液壓介質,因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中
汽車智慧化深度研究:重體驗+軟實力,汽車智慧化駛上高速車道
結構上看,傳統鹵素燈中光源、塑膠件等佔比約 50%,LED 車燈中,增加了電子結構,整個電子模組佔比 30%以上,塑膠佔比降至 20%以下,LED 車燈模組線路驅動和控制模組更加複雜,以後隨著 ADAS、智慧駕駛等車身智慧化的升級,車燈在智
空擋滑行有哪些危害?很多人不知道,老司機用親身經歷告訴你!
空檔滑行有那些危害,可能很多人都知道,但還是會毫不猶豫地去嘗試,都覺得空檔滑行省油,但具體的後果卻沒有幾個人能理解
剎車奇妙遊1.「鼓式與盤式的寶位之爭」
百公里也就一雙鞋而已,鼓式制動而隨著技術的改革,卡車跑得越來越快,跑得快,還得剎得住,不然安全隱患就出來了,對剎車的迫切就出來了,1900年德國威廉-邁巴赫終於不負眾望的造出了鼓式制動,很快剎車就成為了汽車的標配,前期的鼓式制動由於沒有空氣