深入剖析這數款熱銷中型車:凱美瑞、凡爾賽C5 X、英仕派
深入剖析這數款熱銷中型車:凱美瑞、凡爾賽C5 X、英仕派嗨,您終於進來了,真的是太好了
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別總盯著雅閣!它一公里4毛多,加92號油,公認的家用“首選”
如此出色的成績,那麼必然有著讓人信服的理由,從我的角度分析,第一點,豐田凱美瑞在國內市場存在的時間已經很久了,每一代版本都是極為經典的存在,尤其是前幾代版本,更是將凱美瑞推向了巔峰,再加上現如今細微化的調整以及更高階的外觀質感,配合全新的雙
凱美瑞2.5豪華版怎麼樣,多少錢買才不算貴,24萬可以嗎?
新的第八代凱美瑞融合了豐田tnga最新的造車理念,外觀時尚、內飾優雅、空間寬敞、動力充沛、節能省油、配置豐富、安全性高、全面平衡,60萬公里行駛不差,值得一試
全新凱美瑞效果圖首發!內飾大改,V6引擎+新外觀,比邁騰還漂亮
不過第9代凱美瑞還是將設計變得更加年輕化,從效果圖來看,經典的大嘴中網得到保留,不過配合圓潤的機蓋以及側面輪廓塑造,視覺更加飽滿,上側的飾條也採用雙色處理,更富有時尚氣息,燈組也是重新設計,分段式矩陣加上獠牙樣式的融合,呈現出犀利的氣場,比
2.0L的豐田凱美瑞一年養車需要多少錢?老司機:算出來你可能不信
言歸正傳說回養車,這臺車每年開銷主要分為幾大類,分別是油耗、保養、保險和停車洗車費用
豐田凱美瑞與美系車別克君越
然而,許多消費者想知道君越和一些世界上最暢銷的日本中型車有什麼區別,或者需要注意哪些亮點,所以今天我們找到了一位凱美瑞車主,請他體驗一下美國別克君越的樣子
恕我直言,國人真的沒幾個懂車的!很典型的幾種心態
日系車的故障率低、油耗低、保值率高,放到現在2022年早就沒什麼優勢了,通用icon一直被詬病的ATicon變速箱,現在你可以說它不聰明,但是也沒什麼毛病,外觀見仁見智,但是邁銳寶XL的內飾,你可以去看一下,能碰到的地方不是皮就是軟包裹
25萬以內中級轎車這三臺車型可以考慮
98萬豐田凱美瑞這款車型定位是一臺中型車,儘管這款車型每一次的換代都有一些小槽點,會被消費者所吐槽,但是依然不影響豐田凱美瑞在大眾心中的地位,這款車型經過換代之後,整體的外觀設計更加的偏向於時尚和運動,而之前老款的車型所偏向於商務沉穩的設計
雅閣這次遇到硬茬子!後驅輸出253馬力比A4L漂亮,果斷不瞧凱美瑞
作為一款經過了中期換代的車型,新車在外觀的表現上依舊亮眼,妖嬈的魂動造型比奧迪A4L漂亮太多了,第十代雅閣這才改款沒多久就碰上了硬茬子,也不知道能不能抗得住,那麼今天咱就從新車的外觀,內飾和動力三個方面來近距離感受一番
窮人適合購買的車型,不僅故障率低,開出去還有面子
寫在最後現在買一輛B級車我想大家都能做到,但是後續的養車費用似乎沒有人願意承擔,在此告誡大家,如果你的家庭條件不是很富裕,但是又想選擇一款讓你有面子的車型,建議選擇以上4款,後期用車故障率低,而且開出去也不失臉面,可謂是一舉兩得
一週車圈丨領克02、寶馬M5、哈弗H4……上週這些新車你最喜歡誰?
此外,還有多款重磅車型於上週曝光亮相,分別是基於MQB平臺的全新一代大眾朗逸,新車將於北京車展上市
亞洲龍和凱美瑞,有區別嗎?如有?主要都有哪些?
亞洲龍就不同了,常言物以稀為貴,亞洲龍此次漂洋過海來到我大中國,按道理至少都會定一個與皇冠差不多的價格,誰知連混動中配的價格就與凱美瑞混動的入門版本持平,往下還有個丐版的混動版本,但筆者猜測,這個丐版的配置應該與雅閣混動丐版的配置不相上下
日系大亂鬥,雅閣混動和凱美瑞混動,誰是你的菜
雅閣入門版車型配備的是織物座椅,而凱美瑞是仿皮和真皮混搭
17.6萬起售!搭301匹V6動力+8AT+四驅系統,2022款豐田凱美瑞亮相
近期,豐田在海外市場釋出了2022款凱美瑞新車,針對外觀細節以及內飾配置進行升級,並搭載了301匹馬力的v 6+8AT動力組合,進一步強化車型的市場競爭力