小踏板能不能摩旅,風冷機究竟差在哪呢?
這就是排量上250cc的發動機就基本以風冷加水冷為主的原因,那麼小踏板還能用於摩旅嗎
摩旅途中突然遇到拋錨怎麼辦?聽老摩友說完,心裡有數了
要是白天突然出現摩托車拋錨的情況,而你自己又沒有辦法去解決,此時就要尋找別人來幫忙了,但由於自己在無人的區域,為了可以讓別人知道你需要幫忙,就要想辦法弄點柴火,去找點乾燥的樹木或是可以燃燒的東西,在點火的時候不要離車子離路太遠了,這樣萬一有
討論:摩托車摩旅到底該不該上高速,是為了看風景還是為了趕路?
小編認為,摩旅的本意不是為了追求速度,路上碰到摩友還能打個招呼或者停下聊聊天,互相留個聯絡方式,坐下來抽根菸,想走就走,想停就停,如果願意還能給別人搭個車,小編之前摩旅的時候搭了個當地的老鄉,老鄉帶我去前邊景區居然都不用門票,下山的時候老鄉
豪爵UHR150適合去摩旅嗎?
豪爵UHR150,是一款既高階又實用的小排量踏板摩托車,無論是做工,配置,動力,價格四個方面,而它的實用主要體現在不錯的效能,配置豐富,以及良好的品質,摩旅去的路途遙遠,跑的公里數也比較多,路面上有很多不確定的因素,所以要求整車的做工質量都
45歲以上想摩旅買什麼車?這幾款車質量好,保養也方便
“本文章已經透過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任”摩旅不是那種普通的摩托車,而是指用來旅行的摩托車,它的行駛路程是一般摩托車里程的數倍長,而且摩旅一般大多數走的是山路等比較崎嶇的地形,這樣的旅行,不用我說
摩旅車是選大綿羊好還是跨騎車好?網友:論操控和油耗它有優勢!
對於摩旅車輛的選擇,是很多人都糾結的問題,有些人認為一定要ADV,有些人則比較趨向於座椅舒適空間大的踏板車,不同的車型有些不同的特點,也有著不一樣的駕駛體驗,那麼對於題主說到的摩旅的時候,在大綿羊還是跨騎車如何做選擇
簡單介紹幾種自助遊的方式
新型的自助遊型別又有了新的定義,那就是用自己覺得最省錢,最自由,最能為所欲為的方式去投向大自然的懷抱,去隨心所欲的領略祖國及世界各國的大好河川,不用被任何機構所約束(這裡指旅行機構),自由,隨性,浪漫
uu小踏板摩旅了一個月5300公里的感受,優點缺點一起說,絕對真實
皮實,一路經歷各種地形路況,有時卡得底盤我都覺得心疼,但車沒事,沒有把我扔在半路,這點我是最滿意的,因為我是單人獨車,川西有百公里沒人煙的無人區,現在想起來還是有點心慌