還看奇瑞小螞蟻？寶駿打造一款高品質車，直接上綠牌，續航305KM

對於很多想要入手小尺寸新能源車的消費者來說，奇瑞小螞蟻都是一款不能被忽略的車型。作為進入汽車市場比較早的一款新能源車，奇瑞小螞蟻憑藉自身小巧的車身尺寸、奇瑞品牌的背書，以及較為不錯的產品力，得到不少消費者的認可，甚至出現在了一部分影視劇中，給人留下了較為深刻的印象。但是，對於這些還在關注奇瑞小螞蟻的消費者，筆者想說，其實在汽車市場中還有另外一款車型值得大家去關注，它就是寶駿打造的高品質車型——寶駿KiWi EV。

對於寶駿KiWi EV，最近關注過汽車市場的消費者都不會感到陌生，它目前在市場中的知名度的確很高。這和寶駿KiWi EV多次去跨界聯名有關，潮流滑板品牌A&S，知名設計師周宸宸、王逢陳等都是它的合作物件。不僅如此，寶駿KiWi EV還跨界參加了很多不同領域的聚會，像是上海時裝週、阿里巴巴設計周，寶駿KiWi EV就都有參加。那麼，寶駿KiWi EV的高品質體現在什麼方面？彆著急，接下來讓我們把寶駿KiWi EV和奇瑞小螞蟻放在一起，以對比的方式看看寶駿KiWi EV的高品質在哪。

在外觀設計上，奇瑞小螞蟻的設計比較保守，它的前臉的層次感比較明顯，在車標的位置有第一個內凹，車牌下方則有第二個內凹，並且在車牌的兩側，還能看到三角結構的內凹進氣口裝飾。在側面，奇瑞小螞蟻的車身比較緊湊，能發現它選用3門結構，同時在C柱的上部分，有纖細的燻黑區域，讓車頂略帶幾分懸浮感，部分車型提供有雙色車身可選。尾部的設計很常規，配備了粗大的黑色防擦飾板。

寶駿KiWi EV作為寶駿E300的改款升級車型，同樣延續寶駿E300得到全球設計大獎認可的外觀設計。在前臉該車的層次感同樣很明顯，在它的大燈中間，就有兩個“凹字形設計”，這種設計構成了該車的“黃金拍照位”，靠在上面就可以輕鬆拍照。在側面，寶駿KiWi EV的整車輪廓的流線感更為明顯，搭配上隱藏式門把手之後，讓整車看起來更像是一款科幻太空艙。同時，寶駿KiWi EV的車身配色做出升級最佳化，它自帶的六種車身配色都融入了雙色車身元素，這也讓整車看起來更有辨識度，能滿足車主的個性化需求。

在車身尺寸方面，奇瑞小螞蟻本身算是比較小的，因此該車的轉彎半徑也較小，在實際出行中，它可以比較輕鬆地完成轉彎、調頭的動作，哪怕是在小巷子中也能活動自如，這也是很多消費者會關注奇瑞小螞蟻的原因之一。

寶駿KiWi EV的尺寸同樣不大，它的轉彎半徑僅為4米，是同級別中最小的，也就是說奇瑞小螞蟻的轉彎半徑實際上並不比寶駿KiWi EV出色。得益於此，該車的靈活性同樣不v俗，轉彎、調頭對於該車而言同樣十分輕鬆。

在續航方面，同樣不需要燒油的奇瑞小螞蟻和寶駿KiWi EV表現差不多，前者的綜合續航為301公里或是408公里，而後者提供的綜合續航為305公里。對於日常出行來說，這樣的續航其實已經足夠了，大多數人的實際出行里程，大約為每天15公里~30公里，也就是說奇瑞小螞蟻和寶駿KiWi EV，都能輕鬆做到連續開一週不充電。不過寶駿KiWi EV配備了自動泊車輔助、可在0-100km/h速域下跟車巡航的ACC自適應巡航，奇瑞小螞蟻則沒有這兩項配置。由此可見，寶駿KiWi EV確實做到了高品質，它的外觀、實用性、續航、配置都有亮點，它的到來確實能讓消費者有了比奇瑞小螞蟻更好的選擇。