6.57萬起，續航330，五門四座，這輛小型純電SUV才是城市代步神器

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現在，小型代步車受到了越來越多年輕人的青睞。根據東風EV新能源官方最新訊息，11月東風

奈米BOX單月銷量達到了6497臺

，環比增長126%，作為一臺僅僅上市不到5個月的新車，強勁的市場表現，使奈米BOX無疑成為了小型純電SUV最亮眼的一顆新星。

你可以把奈米BOX看作是東風新能源EX1的升級版本，在動力方面兩車相同，搭載的都是一臺永磁同步電機，電機總功率為33kw，峰值扭矩125N·m，最高時速100km/h，CLTC工況下續航里程331km。這個資料在同級別屬於領先水平，對於一款城市代步車來說，這個續航足夠用了。此外，奈米BOX還同時支援快充、慢充功能，30分鐘即可以完成30到80%的補電，慢充的話4小時也可以充滿。

在實際駕駛中，由於車身小巧非常輕快容易上手，前麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，在轉彎時支撐性不錯，

相比雷諾e諾有一定的提升，不會給人鬆散的感覺。但由於不是獨立後置懸架再加上車身短小，經過坑窪路段時，顛簸比較明顯。

當時速超過80km/h時，風噪非常大而且此時加速會有乏力的感覺，畢竟功率不高想要很強的動力輸出是體會不到的。但話又說回來，這種車型絕大部分都是在市內出行使用很少開上高速，因此時速基本保持在60km/h左右，開起來完全沒有問題。

外觀上，整車線條飽滿但沒有過於圓潤，看上去給人清爽乾淨的感覺。受限於價格因素，在用料上自然是本著經濟實惠的原則，前方分體式大燈採用的是鹵素光源，日行燈透過鍍鉻條裝飾，層次感分明；尾部依舊以簡潔風格為主，除了兩側尾燈和中央的logo外，沒有其它花哨的設計。

為增加實用性，車頂還配備了行李架功能，撞色的設計非常凸顯個性。新車除了能透過遙控鑰匙開關外，還保留了原始鑰匙孔開關的方式，滿滿的復古風。

在尺寸方面，奈米BOX也與東風新能源EX1保持一致，長寬高分別為3732/1579/1515mm，軸距2423mm，小巧的車身搭配14英寸的輪轂剛剛好。整車採用五門四座的佈局，真實測試下，後排如果乘坐一名1。83m的乘員的話空間非常侷促，但接送孩子完全沒問題。後備箱正常容量是300L，如果不夠用，後排座椅還支援放倒，

最高可擴容到1107L。

相比五菱宏光MINI EV 2920/1493/1621mm＋軸距1940mm的車身尺寸，肉眼可見非常明顯的空間上的差距，而且五門比三門也更加方便。

配置方面，奈米BOX比東風新能源EX1要簡約許多，取消了部分實體按鍵，

前方配置的10英寸懸浮式中控屏

比內嵌式看上去更加大氣。這裡要注意一下，低配版本是沒有中控屏的，儀表盤的大小均為

7英寸全液晶材質。中控屏可進行一些基礎的多媒體功能操作，比如

手機互聯、語音識別、藍芽電話和倒車影像等功能，但是

手機互聯要下載指定的APP並用資料線進行連線。

綜合來看，奈米BOX在動力和續航方面仍和東風新能源EX1保持一致，但在外觀和內部配置上進行了整體的最佳化，時尚、清新的設計確實好看了很多。相比五菱宏光MINI EV，在空間表現也非常優秀，堪稱城市代步神器。

值得一提的是，奈米BOX還是目前6萬元級別中唯一一款達到歐盟標準的純電SUV，如果是你，願意為它買單嗎？

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