寶塔區煙囪電梯製造廠家—脫硫塔升降機煙筒電梯生產廠家社團平臺
管道試壓應按照施工程序分割槽、分段進行,強度與嚴密性試驗必須符合驗收規範與設計要求,管道清洗採用系統高位水箱的清水進行水重力清洗,直到流出的水質清澈
一級建造師考目:路基工程質量通病及防治措施
一、路基壓實質量問題的防治路基行車帶壓實度不足:填築土應在最佳含水量±2%時進行碾壓,並保證含水量的均勻,不同類別的土應分別填築,不得混填,每種調料層累計厚度一般不宜小於0
水利水電工程施工測量的要求
建築物基礎塊(第一層)輪廓點的放樣,必須全部採用相互獨立的方法進行檢核
一建市政必備考點 || 備考乾貨,考點清單掌握透,一把拿證就是你
路基試驗段正式進行路基壓實前,有條件應做試驗段,以便取得路基或基層施工相關技術引數:①確定路基預沉量值
土方路堤照這樣施工,就不信做不成標準
(7)路堤填土每側應寬於填層設計寬度不小於30cm,超寬部分壓實度必須滿足填層壓實度要求,不能滿足時,在此基礎上再適當增加填築寬度,以保證超寬30cm範圍內壓實度合格,路基完成後削坡
土方工程回填施工
4土方回填控制 土方回填過程中,根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數,對填築過程進行嚴格控制
「建築界」市政工程的基礎路基土石方,填石路基的填築施工要求
③石方填築方法填石路堤採用分層填築逐層壓實的填築方法,採用挖掘機挖裝,自卸汽車裝運,重型推土機攤鋪,人工配合找平,重型壓路機(18t~25t)壓實施工
鐵路路基工程施工技術交底
表3-1 換填頂面高程、橫坡的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法一、基床以下路堤填築施工方法及工藝路基填築施工按照“三階段、四區段、八流程”施工工藝進行
道路工程相關,路堤填築和路塹開挖哪有那麼麻煩
碾壓工序的控制1.施工現場取土做標準擊實試驗,得到最大幹密度和最 佳含水量2.確定工地要求的壓實度k3.攤鋪(厚度)4.碾壓——預壓整平——速度適中——先慢後快,先輕後重—先兩邊後中間5.檢測壓實度k6.下一層鋪築1.6 影響壓實效果的因素
新舊路基銜接施工質量技術交底
5時,鋪設鋼塑土工格柵填挖交界應設定過渡段宜採用礫類土、砂類土等施工圖設計之新舊路堤結合部:鋪設鋼塑土工格柵加筋處理宜採用砂性土分層填築嚴格控制壓實度填土高度小於路面和路床厚度之和路段,應超挖至路床底面進行夯實後再回填三、施工技術表層處理:
李家巖水庫大壩開始填築施工,這些“黑科技”輪番上場
新聞連結:李家巖水庫是國家172項重大水利工程專案之一,壩址位於成都崇州市懷遠鎮境內,開發任務以城鄉供水為主,併為城市供水提供應急備用水源,兼顧灌溉、發電等綜合利用
高速公路路基施工創優做法及圖文!可以學習下!
以下介紹的施工內容主要包括土方路基填築、潮溼路基填土翻曬處理、路基填土強夯處理、石方路基填築、臺階開挖、臺揹回填、預製管樁託板施工、石方路塹邊坡光面爆破、填石路堤碼砌邊坡、邊坡防護、混凝土擋土牆、排水工程、綠化工程等
砂石土路基填築施工工藝及質量控制
國道路路基施工的複雜性和難度都比較高,施工過程中為了不時提高施工水平,提高路基工程的穩定性與安全性,必需要對路基進行填築,填築資料的合理選擇是填築施工質量的關鍵,砂石土是一種重要的填築資料,具有一定優勢和特點,例如強度高、穩定性好,路基填築
2021一級建造師《公路實務》案例通關必背88考點!
低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其 處理深度應不小於路床厚度
一級建造師《公路工程》核心考點:路基壓實質量問題的防治
壓實機具按規定的碾壓遍數壓實時,壓實度達不到規範規定的要求,當填築到路基設計高程時,必然產生累計的沉降變形,在重複荷載與填料自重作用下產生下沉
一級建造師《公路工程》核心考點:堤防工程施工技術
堤基清理後,應在第一層鋪填前進行平整壓實,壓實后土體幹密度應符合設計要求
道路土方回填技術交底
10、回填土方每層壓實後,應按規範規定進行壓實度(灌砂法)試驗,達到規範及設計要求後,再進行上一層的鋪土
2021一級造價師土建計量知識點:路基施工
當地面縱坡大於12%的深谷陡坡地段,可採用豎向填築法施工
公路路基施工工藝很簡單,但是要做到標準化施工就沒那麼簡單了!
土質路塹開挖①臨時排水常見問題:點選免費下載海量工程資料標準化施工要求:完成臨時排水設施,確保施工作業面不積水,截水溝應與排水系統接順,水流通暢
農田水利渠道土方工程專項施工方法
對邊角夯實部位 幹容重、含水量2-3次/每層大面積夯實部位 幹容重、含水量1次/200-400m 3 或每50米(取樣試坑按土方填築要求回填後,繼續進行填築)⑻渠道填土每層經壓實後取樣測定幹容重、含水量,合格後繼續填築