道路土方回填技術交底

交底內容：

1、填方材料使用甲方指定土場開挖的土，並保證其在規定的含水量狀態下能被壓實到設計規定的密實度。

2、填筑前要對路基、溝槽等進行基底清理，保證施工場地能按設計要求進行平整及填前碾壓。

3、填土路基或溝槽必須根據設計斷面分層填築壓實，其分層填築厚度必須與壓實機具相適應，一般每層鬆土填土厚度不應超過30cm。路基或溝槽填築壓實寬度不得小於設計寬度，以便最後削坡，嚴禁貼坡。

4、每一壓實層均應檢驗壓實度，合格後方可填築上一層。否則應查明原因，採取措施進行補壓。檢驗頻率路基每1000m²檢驗3點，不足1000m²時，作1000m²計算，溝槽回填土檢驗頻率是兩井之間3點；並且必須每點都符合施工規範（CJJ1—90、CJJ2—90）及設計要求。必要時可根據需要增加檢驗點。檢驗報告要註明土料種類、檢驗日期、檢驗結論及檢驗人員簽字。未達到設計要求的部位應有處理方法和複驗結果。

5、路基或溝槽修築前15天應在取土地點取樣進行擊實試驗，確定其最佳含水量和最大幹密度。碾壓前應先測定土的實際含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太乾燥，應在碾壓前對乾土適當灑水加以潤溼；如回填土太溼，壓不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換土再碾壓。

6、回填作業時，先填低窪路段，後填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。按水平分層逐層填築，分層碾壓，每層壓實度要達到90%以上。不得順坡鋪填，最大層厚不超過30cm，土塊粒徑≤10cm。

7、碾壓機行走方向應平行路基中線，相鄰作業面的搭接碾壓寬度，平行路中線方向不應小於50cm，機械碾壓不到的部位，應輔以夯實，夯實時應採用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小於1/3夯位。

8、碾壓時，應遵循先輕後重、先穩後振、先慢後快、先邊後中、先高後低以及輪跡要疊的原則。

9、每層填築時，保證填方材料在路堤全寬很好成形。出現不規則或凹陷表面時，採用挖松、新增、移去或換土重鋪的方法予以修正，並重新壓實以保持表面平整和均勻。

雨季施工期間要保證排水系統的暢通，並對開挖和填築好的施工段進行壓實和覆蓋塑膠布等保護措施，以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。

10、回填土方每層壓實後，應按規範規定進行壓實度（灌砂法）試驗，達到規範及設計要求後，再進行上一層的鋪土。

11、路基壓實度要滿足以下要求：路床以下深度0～80cm，路基壓實度為95%；路床以下深度80～150cm，路基壓實度為90%；路床以下深度>150cm，路基壓實度為87%。

12、土方路基在雨後設有晾乾以前，應採取斷路措施，禁止車輛進入。

13、已經完成的路基不應用做施工道路，施工中的重型車輛應儘量透過施工便道行駛，防止碾壓路床。