10萬以內,這4款轎車值得入手,本田大眾各一款,最低其實才5萬多
綜合來看,如果預算10萬以內買一輛轎車,那麼本田鋒範、捷達VA3、長安逸動以及新寶駿RC-5都是不錯的選擇,但如果要挑選一款最值得入手的車,新寶駿RC-5顯然是最合適的
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
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採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
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新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
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新寶駿RC6來了,雙12.3豪華大屏,搭四缸發動機,比本田雅閣拉風
採用“星空元素”的設計手法新寶駿RC-6從外觀來看,明顯設計的更加動感拉風,可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”
該車從17萬跌至6.88萬,還看啥博越哈弗H6,給你們機會不中用啊!
【價效比】選擇這款車整體感覺很滿意,配置很高,車聯網,智慧駕駛,全景影像等,該有的都有了,比合資車高出來太多了,價位也是很親民,國產車越來越好了,而且我們當地這個品牌也是受到廣大消費者的認可【外觀】這個車的車頭網狀的進氣格柵包圍著新寶駿標看
8.48w起的中級車,大溜背比雅閣漂亮10倍,車長近5米,油耗僅7L
在前臉設計方面,新寶駿RC6採用了全新的家族化設計語言,多邊形前格柵+內凹點陣式鍍鉻中網,極具豪華轎車辨識度,最可惜的是全系都沒有時下主流LED大燈
6萬左右的新能源汽車哪款好?科幻的新寶駿可以看看
新寶駿E300搭載了最大功率40kW的電機,續航里程能達到305km,考慮到新能源微型車最主要的使用場景還是城市通勤、日常短途代步,這個續航里程還是綽綽有餘的
新寶駿E300多少錢一輛?6萬起步9萬封頂,價格不貴,表現如何?
單從外形上來看,新寶駿E300整體的風格和質感讓不少人都誤會這車很貴,但是實際上,6萬起步的門檻,對於很多買車主要是為了日常通勤的朋友來說,入手還是不難的
質感車漆就是豪車專屬?這幾位國產選手也有,其中一個還能變色
“賽博灰”之所以能變色,是因為MG領航採用了Film Tech 20+匠彩工藝,以及巴斯夫獨特的Chamepasin專利色漿技術,並且它還運用了特殊的“垂直排列晶片結構”技術,透過獨特的片狀晶片結構,才能讓車漆在陽光的照射下在,使正、側面反
8w級唯一有越野屬性的轎跑,軸距2米8配渦輪動力,看車標像進口車
比如開啟車門就被中控雙液晶屏吸引,而且每一塊液晶屏的尺寸都非常可觀,讓駕駛員和乘客被科技感包裹,當然中控臺的做工和用料也很不錯,上軟下硬符合定價,空調出風口還是紅色飾條點綴,包括L2級別駕駛輔助系統等功能的出現,既讓新寶駿RC-6更顯價效比