新寶駿RC6來了，雙12.3豪華大屏，搭四缸發動機，比本田雅閣拉風

新寶駿RC6來了，比本田雅閣拉風，雙12。3豪華大屏，車長4米9，搭四缸發動機，油耗6。7L，8。48萬起

提起五菱系列的車型，相信很多人都非常熟悉，尤其是五菱宏光這款車，在國內各地城市當中都能看到它的身影，而且這款車非常耐用，表現力十分強，是眾多消費者用來拉人載貨的主要需求車型。而我們今天說的這款車是同出五菱旗下的寶駿品牌，那就是全新一代的寶駿RC-6，起售價8。48萬。

目前新寶駿RC-6還沒有正式上市，新款將於2020年的第二季度開售。作為五菱放出的“大招”，新寶駿RC-6定位是一款中型車，很明顯是要和雅閣這一類車型相競爭的，那麼是什麼樣的底氣讓它敢和“雅閣王”進行叫板的，下面就讓我們一起來了解一下吧！新寶駿RC6來了，比本田雅閣拉風，雙12。3豪華大屏，車長4米9，搭四缸發動機，油耗6。7L。

採用“星空元素”的設計手法

新寶駿RC-6從外觀來看，明顯設計的更加動感拉風，可以說是五菱品牌車型顏值方面的“巔峰之作”。標誌性的六邊形進氣格柵看起來尺寸更大，內部點陣式排列的鍍鉻元素彷彿群星璀璨一樣，閃耀奪目，這種採用“星空元素”的設計手法無疑讓人耳目一新，非常潮流動感。

車頭兩側的前置大燈組也不甘落後，雖然全系都是鹵素光源配置，但是點亮後的光芒依舊十分耀眼，很是吸引人的注意力。霧燈區域的造型別具一格，與下格柵連為一體，橫向拉伸了整個車頭的視覺寬度。同時燻黑式的前包圍，無疑讓它的運動風格更加明顯。

完美的黃金比例身材

從車身的尺寸來看，新寶駿RC-6完全達到了標準中級車的身材，長寬高分別為4925×1800×1580mm，最大軸距2800mm。接近5米的長度，與2米8的超長軸距，讓它有著超越其他車型空間表現。從車外來看，較高的離地間隙讓新寶駿RC-6在透過性方面足以和很多城市SUV車型相媲美，結合性感嫵媚的大溜背造型，顯示出了個性十足的轎跑設計風格，看上去比本田雅閣要帥氣許多。

車身兩側的線條大氣流暢，勾勒出完美的黃金比例身材。前低後高的車身造型，營造出一副蓄勢待發的姿態，將年輕運動的風格凸顯得更加鮮明。18英寸的多輻式鋁合金輪轂採用了燻黑式的處理，使得整部車看起來更加美觀。車尾下方加入了小小的鴨尾翼，使得尾部微微隆起，尾燈也採用了鹵素大燈，造型比較扁平化，配合全新的品牌logo以及隱藏式的排氣佈局，整體設計十分簡潔。

雙拼色的設計風格

新寶駿RC-6在內飾方面表現得也很出色，採用了雙拼色的設計風格，層次分明，簡約立體。一根紅色的飾條貫穿整個中控臺，加上部分割槽域的銀色飾條和亮黑色烤漆材質，進一步凸顯整個內飾的檔次感。中控臺上方採用了外凸的設計，配合紅色的縫合線，完美的兼顧了運動感與質感，雙12。3英寸的豪華液晶大屏採用了一體貫通的設計手法，將科技感突出的非常到位。

而且新寶駿RC-6將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案，可以實現硬體互助的功能，例如車機無線連線、車內一鍵遠端控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、影片通話、手勢互動、手機應用、生態共享和日程卡片等。

空間豐富配置足

座椅採用了織物與仿皮材質包裹，環抱式座艙可以給人非常好的依託感，車內後排空間非常寬敞，腿部和頭部都不會有壓抑感。得益於中央部分的地臺比較平坦，坐在後排中間的乘客，在乘坐感上也有所保障。

其它配置也非常豐富，新寶駿RC-6搭載了車道偏離預警、前後駐車雷達、主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像、上坡輔助、無鑰匙啟動和進入等功能。此外，頂配車型還搭載有可開啟式全景天窗，讓車內更加透亮。

全系標配1。5T的四缸發動機

最後則是動力層面上，新寶駿RC-6全系標配1。5T的四缸渦輪增壓發動機，傳動系統方面依舊提供6MT和CVT的變速箱。最大功率為147馬力，峰值扭矩250牛米，滿足國六排放標準。工信部綜合油耗6。7L，底盤採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。