五菱首款摩托車外觀專利圖曝光和CM500很像，但排量絕不是100cc

五菱首款摩托車外觀專利圖曝光和CM500很像，但排量絕不是100cc

我是騎士分享。一石激起千層浪，哦，不對，應該是一車引起萬人狂。關於五菱首款摩托車又有新訊息了，並且這次會有非常清晰的外形輪廓，因為它的專利圖片被熱心網友給曝光了。

自從五菱要造摩托車的資訊被公佈後，就成為了圈內的熱點事件，因為很多小夥伴總感覺面前的已有車型總是缺了點什麼，所以就把全部希望都寄託在了五菱摩托，畢竟“人民需要什麼，五菱就造什麼”。

但是五菱旗下的完全獨立摩托車品牌——賽珀機車一直在吊大家的胃口，兩次所官宣的影片中只能看到五菱摩托的一個影子，根本就沒有清晰的樣貌，這種故作神秘的操作，雖然也有它持續預熱，加深印象的合理性，不過經常這麼搞其實也很讓人不爽，畢竟再醜的新娘也有掀去蓋頭的一天，何必故弄玄虛呢？

不過網路資訊時代，車友們自有辦法搞清楚它本來的樣貌，而近日就有小夥伴曝光了專利型號為GM100的五菱賽珀摩托車。

本田CM500

從上圖來看，這款車和本田已經上市的CM500很像，是一款巡航太子車，只不過五菱對它進行了一系列的個性化改進，其中最明顯的就是融入頭燈導流罩，使其整個前臉保持復古格調的同時，將會更有辨識度，而它這樣的設計在早期的相關影片中也有所出現。

除此以外，專利圖片中的五菱摩托還將採用車條輪轂，分體式座椅，並在油箱上還融入了一些線條，來作為它個性化風格和設計理念的表達，當這些元素結合在一起後，首款五菱摩托就基本成型了。

關於這款車的顏值，目前還沒辦法評頭論足，畢竟它只是一張平面圖片，連工程樣車都不算，所以最終的量產狀態還是值得期待的，萬一它還有我們沒有發現的亮點呢？

到這裡可能有的小夥伴會說這款車的動力總成是不是100cc，關於這個問題其實在前幾期的猜測中我們已經論述過，它不可能排量這麼小，最終量產狀態下的實際排量將會是500cc，並且關於它動力總成的出入目前已經有了非常明確的方向，大機率就是黑武士CM550同款。

這是一款並列雙缸發動機，它的動力數值是目前國產500cc車型中最強的，其中的最大功率已經來到了40。3KW，但實際表現如何目前並不清楚，因為就算是黑武士550也還沒有正式上市。

此外，透過本輪專利圖片的曝光，關於這款賽珀500配置方面的一些表現也變得清晰了起來，它將採用鏈條傳動，前後碟剎，前順置減震器，後氣囊減震器等，當然量產階段肯定還會有更為豐富的表現，不然作為一個全新品牌的車型就沒有太大的優勢了。那麼螢幕前的您對五菱的首款賽珀摩托車是如何看待的呢？