一汽豐田格瑞維亞的格調,藏著中年人想要的高階感生活
這樣的人渾身散發著一種堅定、內斂,智慧的高階氣質,就像格瑞維亞的創新設計,智慧安全、人性關懷也透著高階感
凹凸世界:重溯過去的回憶,跨越百年的對話,“格瑞,歡迎回家”
從格瑞的記憶中我們看到了小格瑞和瑞爸瑞媽,一起來到了創世石板前,可能瑞爸已經意識到了守望星將要被毀滅了,因此想把開啟創世石板的鑰匙傳給小格瑞,在瑞爸的引導下小格瑞開始學習如何開啟創世石板,遺憾的是無論他如何用力,創世石板始終沒有任何動靜,直
比賽那貴5萬?別急,先看看配置!一汽豐田格瑞維亞購車手冊
相比姐妹車型賽那,一汽豐田格瑞維亞在外觀以及配置方面有所不同
12月重磅新車有哪些?這幾款車可能會成為“黑馬”
五菱繽果外觀方面,新車採用五菱家族全新設計語言,整體造型圓潤復古,十分可愛討喜
不加價直接漲價?豐田格瑞維亞比賽那貴5萬,下週正式開賣
其實這兩款車是姊妹車,但是兩車定位過於雷同,也會出現兄弟打架的局面,加上MPV不像轎車以及SUV那樣,MPV是小眾市場,本來就很小,因此更加需要避開有可能的重疊,因此豐田對於格瑞維亞的定位是比高一點的,起步車型就是賽那的高配,因此這個高一些
阿維塔11和011量產車下線 年內開啟首批交付
豐田雙車戰略,打造不同時機下的感知差異對於豐田汽車公司而言,賽那和格瑞維亞是同一平臺產品,廣汽豐田和一汽豐田雙渠道以不同商品名稱並先後次序上市
一汽豐田格瑞維亞上市:賽那同平臺打造,後排配11.6英寸大屏
作為廣汽豐田賽那的“兄弟車型”,格瑞維亞是基於豐田TNGA-K平臺所打造的,在外觀設計上,也跟豐田賽那保持了比較高的相似度
一汽豐田格瑞維亞,原來是當下每個人心中的“任意門”
而一汽豐田格瑞維亞,則是承襲90年代暢銷歐洲的高階MPV GRANVIA的基因,基於美規的SIENNA XSE版本打造
一汽豐田高定位MPV——格瑞維亞
智慧駕駛方面格瑞維亞採用的是豐田規避碰撞輔助套裝,此係統包括:PCS預碰撞安全系統,DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統、AHS遠光燈自適應控制系統,當今主流的智駕功能也是一
高人氣MPV推薦,賽那姊妹車來襲,ZEEKR 009如何接招?
而在今年底,多家車企也將帶來重磅MPV車型,比如一汽豐田格瑞維亞、別克GL8世紀CENTURY、ZEEKR 009等,接下來看看這些新車的具體表現
打破商務MPV格局 一汽豐田GRANVIA雲端首秀
而今天亮相的一汽豐田格瑞維亞,不僅擁有時尚動感的外形,同時也繼承了前代車型“大空間、低油耗、高舒適”等諸多優勢,更嚴格堅守豐田QDR(高品質、高可靠性和高耐久度)生產標準,以旗艦品質為使用者帶來卓越體驗,讓每一位乘員都能樂享其中
豐田放大招!放出格瑞維亞MPV,車長5175mm,油耗5L,GL8壓力山大
一汽豐田格瑞維亞與廣汽豐田賽那在外觀造型方面基本保持一致,就是一臺換上了運動化包圍的賽那
膜法脫鹽水處理近零排放技術達到國際先進水平 淄博高新區助推企業專案產業化
”5月9日,在淄博科學城新材料中試區召開“梯度滲透-膜法脫鹽水處理近零排放技術”鑑定會上,由中國工程院院士高從堦、中國膜工業協會理事長鄭根江、中國石油化工股份有限公司齊魯分公司首席專家達建文、自然資源部國家海水淡化研究所潘獻輝教授、山東理工
凹凸世界:讓這五人成為你的哥哥,嘉德羅斯上榜,你的選擇是?
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