五萬以內，人氣最高街車推薦！

新手進階玩家，已經無法滿足小排量機車帶來的快感，除了顏值線上的賽跑，便於城市騎行的中排街車到底應該怎麼選呢？今天來給大家推薦幾款優秀的、價效比高的車性。希望對大家有所幫助！

第一款 KTM DUKE390 售價：47800

長x寬x高：2145x760x800mm

發動機：單缸水冷四衝程373cc發動機

最大功率：32Kw/9000rpm

最大扭矩：37Kw/7000rpm

整備質量：163kg

坐高：830mm

油箱容量：13。4L

外觀方面，延續DUKE家族造型，下沉的分裂式前臉，殺傷力十足，車架外漏和標誌性的橙色，都無不透露出它的暴力

發動機採用一顆單缸水冷四衝程發動機，實際排量373，這顆大單缸發動機暴力十足，給油就往前衝。但是KTM的震動抑制還是相當優秀的，震動方面是完全可以接受

車架方面，採用KTM一貫的鋼管編織車架，整體性強。再加上高座高，彎道靈活，指向性強

缺點：上手難度高，市區騎行的舒適度較低。二手車不太保值，坐高較高，對女騎士和新手朋友不太友好。

第二款 川崎Z400 售價47800

長x寬x高：1989x800x1054mm

發動機：雙缸水冷四衝程399cc 發動機

最大功率：33。4Kw/9600rpm

最大扭矩：37。2Kw/8000rpm

整備質量：167kg

坐高：785mm

油箱容量：14L

川崎z400被外媒評為年度最佳小排量街車

外觀方面繼承了川崎z系列的設計語言，整車稜角分明，十分犀利，整體充滿了運動感

動力方面，399cc雙缸水冷發動機，最大功率來到了45P，動力充沛。非同步雙缸震動控制優秀，騎行舒適

車架方面採用了現代化的鑽石車架，整體性高，彎道靈活，再加上785mm的低坐高，對於女騎士和新手十分友好

14L的油箱，跑300多公里輕輕鬆鬆。Z400在這個排量上還是很推薦的。

缺點：閹割了，回來要換壓盤恢復泰版齒比

第三款 本田400F 售價39000

長x寬x高：2085x800x1060mm

發動機：雙缸水冷四衝程399cc發動機

最大功率：33Kw/9000rpm

最大扭矩：37Nm/7500rpm

整備質量：188kg

坐高：790mm

油箱容量：16L

CB400F 外觀方面爭議性還是很大的，我認為外觀方面略顯傳統，不夠新穎

發動機方面399cc雙缸發動機，45p馬力，動力方面還是十分優秀的，對震動的抑制也是很好，本田的發動機，動力平順，聲音很小，帶有哨聲，聲音也是很好聽的

車輛靈活，質量可靠，做工和用料也是上乘

缺點：車輛外觀略顯傳統，不夠新穎

第四款 黃龍600 售價46800起

長x寬x高：2140x800x1100

發動機：直列四缸四衝程水冷600cc發動機

最大功率：60Kw/11000rpm

最大扭矩：55Kw/8000rpm

坐高：800mm

整備質量：233kg

油箱容量：15L

國內最早的四缸車型，經過多年的更新換代，使得黃龍600越加的成熟穩定。

四缸聲浪銷魂，81。6p的馬力動力十分優秀，得益於四缸發動機幾乎沒有抖動，動力平順不激進，但是隻要給油動力隨叫隨到

與合資進口四缸車性相比，有很大的價格優勢。

缺點：車重太重，發動機技術較為落後，油耗較高，小故障較多。

第五款 無極525R 售價33980

長x寬x高：2100x770x1170

發動機：直列雙缸水冷四衝程494cc發動機

最大功率：39。6Kw/8500rpm

最大扭矩：50。5Kw/7000rpm

整備質量：188kg

坐高：185mm

油箱容量：17。2L

搭載了隆鑫最新款KE525發動機，發動機功率、扭矩均有大幅提升，動力強勁，更像是注重玩樂的車型

外觀方面相比老款更具活力，非常標準的展現出了運動街車的動感元素，配色的修改和細節的最佳化，使得車身更加協調美觀

價效比突出，車輛配置較高，TET儀表，KYB減震，Nissin卡鉗。

目前這幾款車在市場上反響都很不錯，希望對你的購車有一定的參考意義，還有那些優秀的車輛值得推薦，歡迎您留言談論！

我是Moto木木，歡迎大家關注、留言、轉發