耗油變多？汽車平時如何節油？今天我們來一起看看

耗油變多？

怠速時間儘量減少：怠速也是增加積碳的一個途徑，要想積碳少一點還是要減少怠速的時間。我們也知道，有的時候怠速也不是我們想的，比如在北方冬天起車的時候，如果你不怠速讓發動機的溫度上來而冷啟動的話對發動機傷害更大。我們就儘量像自動啟停一樣，如果在等人的時候判斷一下時間，如果時間較長就可以先滅火，用這樣的方法儘量減少怠速的時間。加油的時候也要注意，儘量選擇正規的加油站，不要因為省一點加油的錢把發動機給弄壞了。

配件更換：有一些配件是和油耗有直接關係的，比如火花塞、空氣濾芯。火花塞如果使用久了因為間隙的增大也會產生很多積碳，在這種情況下連火花塞的點火性也會受到影響，導致發動機動力下降，車輛提速減慢不說，油耗也會相應的增加。再說到空氣濾芯，這個配件直接關係到發動機的進氣量，如果很久不換就會給發動機一些錯誤的資訊，導致油耗增加。

如何節油？

汽車減重

汽車上面用不著的東西趕緊拿下來，比如後備箱中放著沒用的玻璃水，或者一些家用品。汽車越重耗油越多，所以能減少汽車重量的東西，拿下來就能夠節省不少燃油費了。

上坡不硬撐

爬坡時一定不要硬撐，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費油了。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難。依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。

省油器瞭解一下？

最佳化王省油器對汽車沒有傷害。

1。汽車節油器，就是利用車輛自身的發電機的開關，根據電流控制器，將節油器中的電能轉換為氡氣和O2，然後將其輸送到發動機的

氣缸

中，然後將其點燃，從而達到節能的目的。

2。汽車變速節油器的工作原理：採用變頻穩壓技術，使電路中的脈衝電壓穩定下來，並將電荷儲存起來，從而延長了整車的

電器

部件的使用壽命，並在車載電腦上對電路、油路的控制精度進行控制，使車輛的燃油經濟性達到正常水平，節約了燃料消耗。

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