好訊息!廣佛線燕崗至瀝滘軌道貫通!全線4個換乘站,提前瞭解下
2022-06-30由 珠江時報 發表于 林業
省站去瀝滘怎麼坐地鐵
好訊息!
計劃年底開通的廣佛地鐵燕崗至瀝滘段
目前已實現軌道貫通
本月將由建設轉向運營
進入開通前的除錯階段
廣佛地鐵全線開通進入倒計時
“開四停四”實施以來
廣佛線日均客流從30萬增到35萬
預計全線通車後客流將有明顯上升
廣佛線列車數量將由33列增至51列
廣州日報全媒體記者 蘇俊傑
三個新站全部封頂
廣佛線全長約32公里,分三段建設,魁奇路至西塱2010年11月開通,西塱至燕崗2015年12月開通。
燕崗至瀝滘(不含燕崗站)是廣佛線最後一段,包括石溪、南洲、瀝滘三個車站
,截至2018年7月底,土建工程累計完成94%,車站全部封頂,區間全部貫通,南洲及瀝滘站進行車站裝置安裝及裝修施工。
廣佛地鐵公司總經理鍾銓表示,燕崗至瀝滘段已於上月中實現“短軌通”,標誌著廣佛線全線開通運營進入倒計時。“
9月份,燕崗至瀝滘段預計將進行‘三權移交’,意味著工程由建設轉向運營階段。根據規定,新線通車前至少需要為期三個月的運營除錯,確保線路高質量開通。”
廣佛線全線開通後換乘站增至4座
廣佛線全線開通運營後,
全線換乘站增至4座(西朗、南洲、瀝滘、沙園)
。可便捷換乘至廣州地鐵一、二、三、八號線。
其中,
沙園
廣佛線燕崗至瀝滘開通後,廣佛線將比原來多出兩個換乘站,直接無縫換乘廣州地鐵2號線和廣州廣州地鐵3號線。
南洲站、瀝滘站分別是廣州地鐵2號線、3號線的地鐵站。
廣州對外地車實施“開四停四”之後,搭乘廣佛線的乘客發現高峰期車廂更擠了。“據統計,
列車數量將增加一半
。”鍾銓說。
鍾銓表示,年底全線通車之後,預計客流將進一步增加,為此廣佛地鐵已啟動列車增購專案,
‘開四停四’以來廣佛線日均客流量從之前的30萬左右上升到35萬人次,增幅超過10%
,將大大減輕運營壓力,縮短髮車間隔時間,為提高運營服務水平和乘客出行效率提供切實保障。
購買18列新車,運力比目前的33列增加一半以上
目前,廣州佛山兩地已開通廣佛線,在建兩條線——廣州7號線西延段、佛山2號線,三條線的里程合共77。86公里。
報告指,根據廣州地鐵第三期建設規劃調整及佛山地鐵第三輪線網規劃,廣佛雙方計劃新增七條線。
未來廣佛10條地鐵互通
。
未來,兩市共有十條地鐵線路互聯互通,總里程395.05公里,其中廣州段149.16公里,佛山段249.4公里
四條計劃2025年前實施:廣州28號線和19號線、佛山11號線和4號線
佛山8號線計劃2030年前實施,
其餘線路為遠期規劃。
編輯:雷彬
七條新線當中:
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