預算不高就提帕薩特，1.4T動力，跑了6000公里，幸虧沒買軒逸

預算不高就提帕薩特，1。4T動力，跑了6000公里，幸虧沒買軒逸。

個人買車很在意實用性，也就是說大空間、低耗油量，整車的質量還是很嚴格的。

作為工薪階層生活很困難，買車也只能買20萬以下的車種，最後在1。4T的Partnert乞丐版和2。0L的凱美瑞乞丐版之間猶豫不決，試執行後發現，PartSet整體的駕駛質感和加速效能稍強於凱美瑞，最終選擇了pathat 1。4T乞丐版。

現在整輛車大約跑5000公里，雖然總體上很滿意，但是不完美，也有一些缺點。

關於外觀內飾

關於外觀，確實是那樣，1000名讀者有1000人的哈姆雷特，我真的很喜歡蘿蔔白菜，但是新型帕薩特的外觀真的很受人歡迎，前面臉的設計看起來很年輕，車後面也有英文字母，從舊型別呆然的山雞的形狀變輕，變得動態，內飾也沉著成熟，正朝著時尚的洗練發展。

帕薩特和凱美瑞相比時尚感少，有幾分精緻感。

關於動力

對於中型車來說，帕薩特1。4T的動力屬於馬拉大車，可能會覺得駕駛的質感體驗不好，但是如果沒有實際體驗的話就沒有發言權，帕薩特的乞丐版搭載了1。4T渦輪增壓引擎，與此相匹配的是7套雙離合變速器，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N。m。

凱美瑞乞丐版是2。0L的自然吸氣引擎，與6AT變速箱相匹配，最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為199N。m，兩輛車實際駕駛體驗後，帕薩特的提速遠遠超過了凱美瑞，速度快了的話，會有安定的感覺。

但是，凱美瑞的高速化更加直線化，速度超過120km/m後，能充分感受到後方的力量，買的時候幾乎都在市內走，我認為即使走高速也不能超過120km/m。

耗油量表現

普通家庭是喜歡買車的空間，很在意價格，同樣也很在意耗油量，帕薩特乞食版工信部提供的100公里的綜合耗油量是5。6L，但是，現在開5000公里，大多數人在城市跑步，道路沒有堵塞，現在綜合耗油量為7。2L，個人相當滿意。

最喜歡的地方

配置基本上都很整齊，基本上應該有的東西都有，空間表現非常好，坐在後座的兩個人的舒適度非常高，耗油量非常好，在理想的範圍內。

最不滿意的地方

雖然開始有點慢，但是同時低速階段7段的雙離合變速器有點挫敗感，而且後排中間突起較高，3人座之間乘客的舒適度不高。

小結：新型帕薩特的外觀確實吸引人，新型車在購買時給了2萬現金的優待，裸車價格16。99萬，透過實際體驗，確實覺得值得買，無論是空間態度，還是開車的質感都比較完美。

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