能越野的小牛，蘭博基尼Huracan Sterrato

早前保時捷釋出了

一款

911 Dakar，定位是具有一定越野效能的跨界跑車，限量

2500臺。另一邊蘭博基尼彷彿心有靈犀，推出了跨界越野車

Huracan Sterrato。其實蘭博基尼並不是完全跟隨保時捷的步伐，因為這款Huracan Sterrato早就頻頻露出測試諜照，

基於三年前的Sterrato概念車打造。

外觀方面，當然是基於蘭博基尼Huracan車體打造，而且在諜照中也有大量特徵細節曝光，包括加裝在車頭的LED探照燈，寬體輪眉，還有車頂進氣口等，而釋出的實車細節元素基本保持了一致。透過蘭博基尼Ad Personam計劃，你可以對Huracan Sterrato進行個性化定製，將有350種外觀顏色和65種內飾顏色可供選擇。

除了看得到的部分，Huracan Sterrato在底盤增加了鋁製護板，還對側裙部分進行了加固。而佈置在車頂的進氣口可以避免在野外行走時吸入過多的塵土。

作為一款在非鋪裝路面也有極高驅動效能的跑車，Sterrato版本對比Huracan Evo懸掛升高了43mm，前輪距拓寬了30mm，後輪距拓寬33mm。配備19寸鋁合金輪轂和普利司通Dueler AT002全地形防爆胎，引數為前235/40 R19，後285/40 R19；這對於SUV來說不算什麼，但放在蘭博基尼跑車身上，絕對是加厚型輪胎，系統能在野外有更好的吸震效果。

剎車方面採用前6活塞制動卡鉗配合380mm碳陶瓷剎車盤，後4活塞卡鉗搭配356mm碳陶瓷剎車盤。

動力方面依然是Huracan的5。2升V10自然吸氣發動機，動力引數為610馬力和560牛·米扭矩，匹配7速雙離合變速箱和四輪驅動系統，百公里加速時間3。4秒，靜止加速到200 km/h為9。8秒，極速261公里/小時。在增加了諸多裝備和厚重的輪胎後，這樣的加速成績絕對對得起觀眾，關鍵是能在野外有更多的玩法。

為了應對野外路況，Huracan Sterrato採用最新的LDVI（Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics）系統，具有專屬的STRADA和SPORT駕駛模式，還加入了新的RALLY拉力模式，讓駕駛者在非鋪裝路面能更加自如。

內裝方面，Huracan Sterrato採用獨特的Verde Sterrato Alcantra內飾，車機

系統內建亞馬遜Alexa智慧語音助手。

而為了應對使用場景的區別，中控屏介面會有所調整，包括新的UI，還有車輛俯仰和橫傾指示、指南針、地理座標指示器等越野專業儀表

。

與保時捷911 Dakar一樣，蘭博基尼Huracan Sterrato將採取限量發售，從2023年2月開始限量生產1499輛。值得一提的是，這

將成為

蘭博基尼

最後一款純燃油動力超級跑車。

據悉，新車還將於邁阿密海灘巴塞爾藝術展（Miami Art Basel）上進行首次亮相，目前售價尚未公佈。