能越野的小牛,蘭博基尼Huracan Sterrato
外觀方面,當然是基於蘭博基尼Huracan車體打造,而且在諜照中也有大量特徵細節曝光,包括加裝在車頭的LED探照燈,寬體輪眉,還有車頂進氣口等,而釋出的實車細節元素基本保持了一致
售價30萬美元 蘭博基尼最新超級跑車將明年交付
蘭博基尼Huracan Tecnica所配備的固定式尾翼與Huracán EVO後驅版相比,其空氣動力學設計使尾部下壓力增加了35%
蘭博基尼小牛重新整理圈速記錄!搭空氣動力學套件,3秒內破百
外觀方面,蘭博基尼Huracan STO車頭採用“Cofango”設計,引擎蓋與前翼子板融為一體
《座駕》年度效能車 | 蘭博基尼Huracan STO——能駛上公路的賽車
再例如GT3組不允許使用主動式空氣動力學設計,於是STO放棄了Huracan Performante即高效能版上足以成為標誌性元素的ALA主動式尾翼,改用可3級手動調節的分體固定尾翼,透過調節中間翼片的角度來改變與後方翼片之間的縫隙進而改變