蘭博基尼小牛重新整理圈速記錄!搭空氣動力學套件,3秒內破百
外觀方面,蘭博基尼Huracan STO車頭採用“Cofango”設計,引擎蓋與前翼子板融為一體
2022-02-18HuracanSTO蘭博基尼圈速賽道
全球最快量產車前10名!賓士重新整理記錄,擊敗蘭博基尼稱王
40,駕駛者為保時捷廠隊車手
2022-02-07圈速車手駕駛者廠隊蘭博基尼
開年大活!5車混戰!預算15萬,Z世代後浪該選誰?——駕駛樂趣篇
但是操控方面明顯感覺它的整體駕駛質感會差了一些,懸掛也會比高爾夫更軟,再加上一個三廂的車身架構,在彎道中的姿態不太從容
2022-02-05賽道小鵬IDP5圈速