Bertone釋出限量生產超過800kW的超級跑車

義大利設計公司和車身製造商Bertone帶著限量生產的超級跑車起死回生，以慶祝公司成立110週年。

Bertone表示，它只會生產33輛超級跑車，稱為GB110。

目前還不清楚何時開始生產，也不清楚成本是多少。

GB110由符合歐6標準的發動機提供動力，該發動機的排量和氣缸配置未知，可產生820kW的功率和1100Nm的扭矩。紅線是令人瞠目結舌的8400rpm。

它與七速變速器配合使用，驅動透過全輪驅動系統傳送。

Bertone聲稱GB110可以在2。79秒內完成0-100km / h衝刺，在6。79秒內完成0-200km / h衝刺，在14秒內完成0-300km / h衝刺。平坦地，您將以超過 380 公里/小時的速度行駛。

據稱，GB110是第一輛使用塑膠廢料燃料的超級跑車。

Bertone與合成燃料公司Select Fuel合作，該公司開發了將聚碳酸酯材料轉化為可再生燃料的技術。

GB110具有獨立的雙叉臂前後懸架，帶螺旋彈簧。還有一個帶四向阻尼調節的防側傾杆。

有一組用輪胎包裹的鍛造車輪，前部尺寸為255/30 R21，後部尺寸為335/25 R22。

GB110的軸距為2630mm，與奧迪R8幾乎相同。其他外觀尺寸尚未詳細說明，但底盤基於未指定德國製造商的元件。

Bertone聲稱這款新型超級跑車旨在向1960年代和70年代的楔形設計致敬。這包括蘭博基尼Miura和Countach，阿爾法羅密歐蒙特利爾和菲亞特Dino等車輛。

有一個低前分流器，帶有許多空氣動力學元素，包括所謂的“空氣動力學橋”。

側面有一個獨特的C形，看起來有點讓人想起邁凱輪GT。有一組剪刀門和通風口，可迫使空氣進入冷卻系統。

在後面，有突出的堆疊梯形四排氣管，百葉窗發動機蓋和引人注目的後擴散器。

我們還沒有看到GB110內部的正確影象，但其中一個側面輪廓鏡頭讓我們一瞥。似乎有一個以駕駛員為導向的駕駛艙，帶有數字儀表盤和帶換擋撥片的平底方向盤。

Bertone成立於1912年，是蘭博基尼Miura和Countach，藍旗亞Stratos和雪鐵龍XM等標誌性汽車設計的幕後推手。

該公司於 2014 年宣佈破產，然後在 2020 年被讓-弗蘭克和毛羅·裡奇兄弟收購。兄弟倆聲稱在工程和汽車領域擁有38年的經驗。

在這種新的所有權下，該公司表示，它“體現了令人興奮的現代願景，同時仍然保持其豐富而受人尊敬的歷史所建立的價值觀”。