比亞迪明年衝擊400萬銷量，王傳福是不是在吹牛

今年的比亞迪可謂是享盡了風口下的紅利，依靠率先搶入賽道的優勢，比亞迪的銷量也是扶搖直上，當然了產能也在不斷的提升，不過儘管今年比亞迪無人能敵，但是現在就喊出明年衝擊400萬銷量，王傳福也未免太瞧得起比亞迪了吧。你要說賣400萬輛搭載刀片電池的新能源車我們可能還信，你要說比亞迪銷量400萬輛，車賣場覺得王傳福這個牛吹得有點大吧！

要想明確比亞迪的王傳福是不是在吹牛咱們僅用分析一下為什麼今年比亞迪能賣的這麼好就夠了。車賣場覺得一個核心因素就是搶跑了賽道，在純電領域和混動領域發力較快，甚至為了銷量不惜犧牲利潤。但是其實我們看到比亞迪並沒有技術優勢，隨著更多其他品牌在混動和純電領域的發力以及價格的不斷下探，比亞迪的核心優勢幾乎已經快沒有了。那有人肯定會說為什麼今年接連漲價的比亞迪還是賣的這麼好呢？那一個恐怕只有比亞迪自己知道漲價後的訂單量有多少，以及現在的銷量當中以前的訂單佔比多少。

所以其實今年第四季度比亞迪的優勢就會越來越小，明年的估計價格優勢將會被蠶食殆盡，而技術優勢說實話比亞迪真的沒有競爭壁壘，反而混動技術的劣勢會越來越明顯。

如果除去今年的訂單量，車賣場甚至認為明年的比亞迪銷量還有可能下滑，大家覺得呢？