六大品牌續航爭霸賽，200公里成為分水嶺電動車的續航極限在哪裡

“充一次電能跑多遠？”

這句話

已成為廣大消費者們購買電動車的首要關注因素。

其實，隨著

電動車行業

20多年的技術積累，整個行業無論是產品還是技術都提升了許多。所以哪怕是

最令消費者頭痛的“里程焦慮”，也已從早期的滿電續

航30公里、40公里、中期的100公里續航，升級到現在的200公里，不斷實現質的突破。

今天，小編整理了幾款當下續航遠超400裡的電動車！

充一次電能跑多遠？”

主打超續航里程的愛瑪勁霸F692，續航可達504。6裡，外觀顏值大氣硬朗，稜角分明。

愛瑪勁霸F692搭載了在引擎MAX能量聚核系統基礎上全面升級的“引擎芯動力”系統，特別加入芯動力能效管理、芯動力能源管理、CES制動能量回收、SDS專利智慧動力四大系統，透過對電機、電池、控制器等核心部件的技術最佳化，全面提升動力輸出，直接從百公里續航增加到500裡續航。

值得一提的是，愛瑪還加強了包括電機、電池、電器件和車體件等在內的17大核心部件的服務，做到質保延長一倍，享受更多安心。

愛瑪：勁霸F692 續航可達504.6裡

正如愛瑪搭載了引擎芯動力系統，新日遠航系列FL6則搭載了全新自主研發的X-TEC遠航雙核系統。

新日遠航系列FL6是一款智慧電摩，車頭採用了一體成型方正大氣前面板，前置貫穿式LED高亮透鏡大燈。整車配置了藍芽智慧感應，NFC解鎖，手機互聯，智慧語音互動等功能。

新日遠航系列FL6搭載了1200W功率的X-TEC變頻電機，迸發澎湃動力，強勁扭矩，動能轉化率高達93%，自主研發的

X-TEC

遠航雙核系統以及EG能量管理系統，加速快，動力足，車輛採用三擋變速，最高可實現51km/h時速騎行，可以保障出行效率。

新日：遠航系列FL6 續航可達472裡

MKK極影是綠源液冷超續航2。0系列車型，極具張力的車身線條搭配汽車級烤漆工藝，就像自律的肌肉被包裹在西裝中，360°無死角。MKK極影注重續航、動力及駕駛體驗打造，其中在電池選擇上，MKK極影採用了石墨烯電池3。0PLUS，擁有超大電池倉，能量密度更高，使用壽命更長，想跑多遠跑多遠。

MKK極影採用了綠源行業獨家首創1200W液冷動力電機，其與普通電機相比，運轉效率更高，可確保車輛加速更快，爆發力更足，行駛更有勁，最高車速可達到55km/h。並且還擁有10年超長質保期，持久續航，耐用如新。

綠源：超續航2.0系列MKK極影 續航可達429裡

逛過十縣、跨過四省的小刀N9長征版電動車，是小刀今年旺季主推的市場爆款之一。

小刀N9長征版整車造型方正簡約，前臉採用前置拱門型LED大燈，有型吸睛。車身寬大開闊，多處細節有精心的色帶搭配和點綴，足以見得設計師的用心。

除了擁有高顏值，在動力方面，小刀N9長征版融入航天科技基因，搭載了小刀2。0增程系統、1200W超大功率航天恆磁電機以及採用航天軍工級38SH級恆磁材料，能效提升顯著，輕鬆實現“一次充電400裡”的超遠續航。

小刀：N9長征版 續航可達414裡

臺鈴領跑400為臺鈴跑男家族中的一員，在外觀方面採用了經典的牛系車型，前置LED方形雙燈，車身稜角分明，低風阻流線造型，外觀非常靚麗。

臺鈴領跑400搭載1200W高效磁感雲電機，起步即可輸出最大啟動扭矩，內建一組72V35ah的石墨烯電池，最高車速可達52km/h。在臺鈴4。0雲動力系統的加持下，出地庫、過橋、爬坡都能輕鬆應對，不僅實現了雙倍里程，還享有雙倍質保。

臺鈴：超能二代領跑400 續航可達410裡

與其它超400裡續航電動車不一樣的是，雅迪冠能3 S9 MAX是一輛新國標電動車。

雅迪冠能3 S9 MAX擁有極高的辨識度，車身整體採用方正平直的線條搭配凹凸有致的面板，不管從哪個角度，車輛都稜角分明，張揚、極具衝擊力。

雅迪冠能3 S9 MAX搭載了TTFAR 3。0增程系統，透過對核心“四電”系統等的全面升級，持續拓寬使用者的出行邊界。行業首創的TTFAR 碳纖維2。0鋰電，容量較雅迪普通電池有所提升，提供源源不斷的續航能量。

雅迪：冠能3 S9 MAX 續航可達426裡

隨著電動車續航突破400裡，續航焦慮或許將成為歷史名詞。

400裡的續航里程是電動車的分水嶺，超越這一資料後，電動車的續航里程將與燃油摩托車相差無幾。

而我們更期待的是，在超越400裡之後，電動車的下一個續航極限，將由誰打破？