試駕一汽-大眾探嶽動力充沛,平凡中帶有驚喜
0T標準功率、EA888 2
“各角度”滿足消費者的全新探嶽,“多樣化”選擇的新款好車!
由此我們得知, 全新探岳家族外觀和內飾的設計更符合當下車年輕一代的審美,底盤懸架有著德系優良品質,車內空間靈活多變可以滿足日常用車需求,動力輸出滿足各種人群的不同需求
同為德系優品,全新探嶽對比途觀L誰更能勝一籌!
在車身尺寸上,全新探嶽的車長是4592mm、車寬是1860mm、車高是1669mm,軸距為2731mm,途觀L的長寬高分別為4733mm、車寬是1839mm、車高是1673mm,軸距為2791mm,得益於MQB平臺高度靈活的可拓展性,以及優
20萬起的一汽-大眾全新探嶽!7.8秒百公里加速!你會買嗎?
從表面上看,這款車的銷量是比較不錯的,但是想深一層,這代表了一汽-大眾全新探嶽對於國內汽車市場的情況瞭解很到位
20萬講究價值感的德系SUV,途觀L和探嶽如何選?
不過途觀L在此基礎上,格柵中間的橫條裝飾採用了類似大眾ID系列的發光設計,而且高配車型提供了矩陣式大燈,二者組合在一起的燈光效果更具精緻度和科技感,高階感也油然而生
高階有檔次的探嶽,搭載顆粒捕捉器後換工作效果怎麼樣?
探嶽在同級別車型中擁有靈活性的空間,符合車型定位,探嶽的第二排座椅可以18mm的移動,在很大程度上,也能給後排使用者提供更大的空間,後備箱方面,探嶽支援後排倒放,最大空間可達1590升,後備廂有感應後尾門功能,滿足家庭出行的需求
手握20萬買中型SUV!你會選“全新探嶽”還是“榮放”?
配置方面, 全新探嶽也更為齊全, 配備了燈帶式內飾氛圍燈以及外飾氛圍燈, 並且前排座椅主副駕駛都擁有12向電動調節功能
因顆粒捕捉器堵塞,探嶽和途觀L成了難兄難弟,大眾鐵粉很受傷
其實,一汽大眾探嶽的投訴量雖然少了,但問題並沒有徹底解決,來自車質網的投訴統計,剛剛過去的1月份,一汽大眾探嶽關於“顆粒捕捉器堵塞”的投訴依然存在,使用者投訴“油耗暴增20個油,動力嚴重下降,發動機啟停功能失效,轉速3000才能升擋”,而售
產品力還是品牌力?福特銳際對比大眾探嶽
那麼拋開產品力層面,品牌影響力自然也就決定了這兩款車型在市場上的表現,大眾品牌在人們心中根深蒂固的好形象勢必還將持續一段時間,而福特則未能將之前所積攢的人氣很好地延續下來,但是,目前這樣的結果恰恰也讓銳際相比探嶽擁有更好的價效比,對於那些對
同為轎跑SUV,3方面對比證明23款途觀X比探嶽X值得買
寫在最後透過對比,兩款車雖然都是大眾出品,同為轎跑SUV的定位,但23款途觀X卻以更具運動感的外觀、頗有檔次的內飾、以及更加舒適的空間等優勢,贏過了整體風格比較硬派的探嶽X,更適合年輕的消費者
顆粒捕捉器如何保養?探嶽來告訴你!
在車身上面,探嶽的軸距2731mm,符合主流水平,但是因為採用了“黃金結構準則”,所以車內空間同差不多軸距的汽車相比更加寬敞
探嶽大5座佈局空間較為充沛,顆粒捕捉器有哪些作用?
探嶽有著十分出色的市場表現,其高顏值的外觀設計契合了當下年輕人的審美,空間寬敞,滿足了家庭出行的需求,內飾設計的高大上,坐在裡面極有檔次感,動力強勁,如此出色的車型,是值得入手的
12英寸中控屏的一汽-大眾全新探嶽,科技十足值得入手!
年輕人不二之選一汽-大眾全新探嶽的到來無疑滿足了車主的訴求,這種級別的車型通常是大多數人的心頭好,首先價格不貴,而且配置都很齊全
最大扭矩350N·m,一汽-大眾全新探嶽入門即高配
做為一款高階SUV汽車,檔次感營造方面對全新探嶽來說自然是拿捏得死死的,12英寸的觸控液晶屏採用懸浮式設計,還配備手機/互聯對映功能外,其它比較常規的配置均有搭載,從中控臺上只有極少數的鋼琴烤漆按鍵能看出,語音識別控制系統能控制內飾的大部分
入門1.4T探嶽四驅系統性能強,顆粒捕捉器日常保養方法
探嶽配備一套完整的自動駕駛輔助系統,該系統包含的功能和含金量都非常高,全速段ACC自適應巡航、ICA 智慧巡航輔助等,自動跟車、車道居中保持涵蓋高速、城市等多個用車場景,可以透過感測器保持與前車的安全車距,還可以協調製動系統、發動機控制系統
大眾探嶽這輛車好不好?操控是否能滿足需求?本文告訴你答案!
探嶽是如今受到大眾核心眷注的產品,充分利用它前後座椅相距寬敞的空間表現,可以很好地討好市場,滿足購車者追求空間“高大上”的要求,因此獲取了車主的一致肯定
探嶽搭載顆粒捕捉器,開創綠色出行新高度!
車內乘坐舒適科技十足進入車內,整個內飾擁有濃厚的探嶽風格,整體以簡潔實用為主,對家庭購車消費者非常的友好,駕駛座椅採用環抱式座艙,它搭載了貫穿式中控螢幕,簡約大方又科技範十足,可以進一步提升駕駛體驗
中型SUV,一汽大眾全新探嶽,滿足你的需求,給你滿滿的安全感
此外,一汽-大眾全新探嶽硬派的車身換來的就是非常優異、非常紮實的可靠性,面臨各種惡劣路況下車身的形變極小,搭載最新科學智慧四驅系統, 從而增添不少的科技駕駛感受
全新高階中型SUV!探嶽是你不二選擇!
探嶽的內飾方面探嶽內飾上的設計也偏向年輕化和人性化,中控臺採用了環抱式的佈局,風格十分的大氣有質感,全新升級的中控大屏、全液晶儀表和電子檔把的加入,進一步提高了內飾的科技感,內飾用料方面,大部分割槽域使用的都是軟質材料進行覆蓋,做工十分的細
2023款的探嶽,價效比到底是高還是低
這就是20萬級別的國產SUV的水平,合資汽車與其相比已經沒有可比性了,重點是宋PLUS DM-p作為緊湊級SUV也要比中型車的探嶽大了一圈