蚌埠工務段:消除鐵路病害暢通京滬幹線
”蚌埠工務段蚌東線路車間鳳陽維修工區工長杜家寬介紹說,因此要利用兩個小時天窗時間對鳳陽站4號道岔進行搗固作業等維修作業,消除鐵路病害,提升裝置質量,確保列車安全、平穩、正點執行
這個“圈”,夠颯!——山冶設計著力構建工程技術服務生態圈
機制立“圈”:“五個平臺”保駕護航構建工程技術服務生態圈,山冶設計在工程技術研發、技術服務和專案建設過程中,與客戶、裝置和材料供應商、施工安裝企業、科研院所、金融機構等參與方相互合作,透過共同創造價值組成利益共同體
集中修現場 | 13小時火線檢修,分秒必爭
近期唐包線集中修施工正在如火如荼開展9月9日呼和浩特工務機械段線路搗固二車間施工結束後返回興和西駐地整備保養三工班班長髮現在經過連續密集繁重的集中修施工後05698#搗固車左側搗固裝置鎬臂油箱漏油振動軸軸承滾珠損壞嚴重必須及時更換可是更換重
【大機經驗】如何提高大型養路機械線路維修作業質量
(2)WD-320型動力穩定車按一定頻率對搗固車作業後的線路上的軌排進行水平振動,並同時對兩股鋼軌軌面施加一定的垂直壓力,使其產生預先設定的軌道下沉量,從而提高線路的橫向阻力和道床的穩定性