比亞迪正在為更高的銷量目標作準備
比亞迪護衛艦0雖然上述車型都將給比亞迪帶來銷量增量,但而筆者認為,能夠最大程度把比亞迪年銷量提高一個量級的,最有可能是一款大家關注力度不太高的車型——海鷗
2019年賣得最火的8臺豪華車,GLC第5名,5系第2名,冠軍來自奧迪
實際上,隨著終端市場優惠提升後,奧迪Q5L主銷車型33-34萬的售價,可是比賓士GLC和寶馬X3便宜很多,自然銷量是迅速提升,由於2019上半年的銷量確實遜色賓士GLC不少,以至於全年銷量落後
一年賣別人一個月的量,東風標緻2021年銷量51056輛,同比增長74%
這一連串數字在其他品牌看來顯得非常不起眼,但對於神龍汽車來講,已經是不錯的表現,畢竟其向另一品牌東風雪鐵龍甚至沒有公佈詳細的銷量數字,只是公佈了同比增長137%,且神龍汽車雙品牌合計年度銷量超過了10萬輛,簡單計算,雪鐵龍年銷量應該還不到5