「網路闢謠」煤氣罐著火,先關閥還是先滅火?真相來了!
當燃氣管道出現閥門鬆動失靈或管道破損而發生洩漏時一旦遇到火花便會引起著火或爆炸這時如果快速關閉管道閥門會導致管道內的壓力迅速下降而管道外面的壓力比裡面的大外面的火被壓到管道里從而形成回火甚至引起相連的裝置爆炸所以當消防員在處理管道著火時會採
探索:四分之一齒輪熱處理工藝研究
試驗方式是透過投制小試塊及試塊模擬試驗件進行工藝模擬,在不同的熱處理制度下進行材料效能、齒面硬度及淬透性試驗,獲得一系列的試驗資料,為制定最佳四分之一齒輪的熱處理工藝方案提供依據,最終保證大齒輪材料效能達到Re≥700MPa、Rm=950~
34CrNiMo6是什麼材質 34CrNiMo6工藝效能
由於該工件的綜合機械效能要求較高,採用傳統工藝進行調質的工件衝擊韌性特別是低溫衝擊韌性偏低,若提高回火溫度,工件的硬度和強度指標又很難合格,為使34CrNiMo6鋼輸人軸調質後達到其效能要求,就必須對傳統工藝進行最佳化
燃氣著火後先滅火還是先關閥門?權威答案看這裡
網上流傳的“先滅火、後關閥,否則會回火導致爆炸”的情況,在液化氣鋼瓶著火時是不會發生的
鑫聖玻璃加工技術
切割可以說是玻璃加工的第一步,工作人員會根據客戶圖紙上的比例來計算如何切割這塊原片
熱鍛模具用鋼化學成分分析
少量的矽,能增加鋼的淬透性,提高鋼的強度、回火穩定性和耐熱疲勞性,但矽含量>1
Cr5Mo1V冷作模具鋼詳細講解
四、Cr5Mo1V熱處理工藝:熱處理規範:677±15℃預熱,855℃(鹽浴)或900±6℃(爐控氣氛)加熱,保溫5-15,油冷,58-204℃回火
Q355B焊管生產工藝
一般國內鍋爐企業按照GB5310或企業採購規程(訂貨技術條件)進行採購高壓鍋爐管,無損檢測一般採用渦流及超聲波自動探傷,要求鋼管逐根進行渦流探傷,渦流探傷方法及驗收標準按GB7735較****控制
42CrMo鋼板屬於機械加工類鋼材
5~8毫米)、不鏽鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的42CrMo鋼板分為薄板的寬度為500~1500毫米
軸承鋼中殘留奧氏體含量與熱處理關係
2#與4#的硬度值、金相組織平均殘留奧氏體值非常接近,它們熱處理工藝均採用真空爐加熱+深冷+低溫回火的熱處理方式,從而說明要減少軸承鋼中殘留奧氏體的含量,達到變形小、尺寸穩定性好、金相組織良好,應該採用真空熱處理,其淬火加熱溫度應趨於下限,
氣罐著火,先關氣真的會“回火”爆炸嗎?
網上流傳的“先滅火、後關閥”,否則會“回火”導致爆炸的情況,在液化氣鋼瓶著火時是不會發生的
彎頭生產好還需要檢測!
常用的提高彎頭硬度的辦法有淬火、正火、回火這三種,具體內容如下:(1)淬火將熱壓彎頭加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然後很快放入淬火劑中(常用的淬火劑有:水、油、鹼水和鹽類溶液等),使其溫度驟然降低,以大於臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲
汽車機油尺的介紹以及用途
機油尺用途:發動機滑油系統一般包括滑油儲存系統、潤滑油分配系統滑油指示系統等,在《運輸類飛機適航標準》中要求滑油油量指示器必須有油尺或等效裝置來指示每個滑油箱的滑油量
東北特鋼:耐蝕塑膠模具鋼預硬化工藝及組織研究
為分析不同冶煉狀態、不同熱處理工藝下模具鋼的組織特性,對預硬化4Cr13模具鋼按如下工藝進行生產試驗,分別為:1#:模鑄→(開坯軋製)→線上預硬→一次回火
工業氣瓶氧氣瓶和乙炔瓶檢查常出現的問題隱患
今天對公司氧氣瓶和乙炔瓶存放點和使用點進行檢查 ,發現存在一些問題隱患,現列舉幾個常出現的問題隱患,給大家參考,防止此類問題隱患的重複出現
W360模具鋼
W360效能特點:高硬度(推薦使用硬度:52-57HRC)極高韌性優良的抗回火軟化效能良好的熱傳導效能可採用水冷各向同性的微觀組織百祿W360是根據市場需求開發生產的,即具備與高速鋼相當的硬度,又具備熱作鋼高韌性的模具鋼,從而顯著提升模具壽
Q245R鋼板熱處理明細過程
Q245R鋼板提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一
標準件淬火的作用
淬火是將金屬工件加熱到某一適當溫度並保持一段時間,隨即浸入淬冷介質中快速冷卻的金屬熱處理工藝,淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變,得到馬氏體或貝氏體組織,然後配合以不同溫度的回火,以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌
A24353,A24353是什麼材料,A24353對應什麼鋼材
抗拉強度σb(MPa):≥1620屈服強度σs(MPa):≥1275伸長率δ5(%):≥9斷面收縮率ψ(%):≥40衝擊功Akv(J):≥31衝擊韌性值αkv(J/cm2):≥39退火硬度:≤240HBW試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為18mm●A
熱處理的4把火你瞭解嗎?正火、淬火、退火、回火的區別與聯絡
回火是將淬火後的金屬成材或零件加熱到某一溫度,保溫一定時間後,以一定方式冷卻的熱處理工藝,回火是淬火後緊接著進行的一種操作,通常也是工件進行熱處理的最後一道工序,因而把淬火和回火的聯合工藝稱為最終熱處理