派克峰爬山賽,911來血恥了
當 GT3 Cup 賽事車手 David Donner、「000」編輯 Pete Stout 和保時捷收藏家 Jim Edwards 現身在 2022 年的派克峰爬山賽時,他們僅有一項共同目標
保時捷992世代911 GT3 R登場,不是RS,但工廠賽車更帶勁!
911 GT3 R的“前任”911 RSR,在概念上比起脫胎自街車的GT3賽車來說,其實更接近原型賽車一點,其最大的關鍵就是將原本911招牌的後置引擎改為中置設定,也就是說911 RSR的水平對臥六缸心臟擺放的位置不是在後軸,而是首度放在後
遊戲玩家看過來,雷神新旗艦遊戲本911Pro深度測評
雷神作為遊戲本市場中的佼佼者,它的產品一貫以高效能、輕薄機身、高超的工藝技巧為玩家熟知,911系列遊戲本更是受到了使用者的廣泛認可,之後雷神新旗艦遊戲本911Pro的問世,更是吸引了一大批玩家的注意
我沒見過凌晨4點的洛杉磯,但我能帶你看看別樣的洛杉磯車展
但運動版車型將搭載和C-HR/奕澤同款的2.0L自然吸氣發動機,就是熱效率高達40%的發動機,並匹配全新的DCVT無級變速器
大眾金龜長這樣肯定賣爆!網友跪求:給你錢快點出
而藝術家Khyzyl Saleem,這次是以70年代的大眾 Beetle和Porsche 911 GT3這兩臺車為題材,設計出融入了兩款車特色的作品
汽車發動機原來是風冷,為什麼不繼續用,卻要變成更麻煩的液冷?
汽車行駛時,發動機不停地運轉提供動力,這會產生很高的溫度,現代汽車發動機依靠冷卻液在發動機裡迴圈流動帶走工作產生的熱量,發動機散熱系統經歷了由風冷向液冷的轉變
保時捷911為什麼不是超跑?試駕過後才知道
保時捷勒芒賽車Carrera在西班牙語中代表著熱情、冒險和英雄主義,而稱霸比賽的保時捷品牌,自然也成為了高效能跑車的代名詞,而如今保時捷每年也會舉辦Carrera杯,Carrera車型也因不同驅動形式和動力系統,成為了世界上最龐大的車系家族
盤點百公里加速最快的10輛車,分分鐘激發你的荷爾蒙,2.49秒起步
8升雙渦輪增壓六缸發動機(適用於580hp馬力和516lb-ft的扭矩)、快速換檔的七速雙離合自動變速箱和扭矩向量全輪驅動系統,測試的最終911 Turbo S僅需2
數說雷神911Plus:九代i7和GTX1660Ti雙芯加持 大有競界
總體來說,雷神911Plus在目前市場中的遊戲本產品中可以算得上是優質的尖端產品,全新的九代酷睿i7處理器配合NVIDIA圖靈架構GTX 1660Ti顯示卡,讓各種大型遊戲都能夠暢快遊玩
廢棄穀倉發現保時捷911鼻祖,罕見的保時捷901修復記
這輛經典的保時捷跑車發動機再次啟動,證明大家的努力沒有白費,而就在這時車身內部的修復工作也在其它部門處進行,不過他們在菸灰缸上遇見問題了
被人們遺忘的速度機器,車內長出植物的1973年保時捷911
當今車壇,很少有一款汽車自始至終擁有一成不變的造型,時至今日即便不懂車的人看見這樣的外觀幾乎也可以一眼認出這是保時捷
清明節給東航機組成員與空姐致敬
我之前看過一部記錄片,就是當飛機發生緊急情況後,飛機上的空姐,爭分奪秒,指導飛機乘客,如何使用飛機上裝備,個步驟,空姐個個像戰爭狀態戰士,勇敢向前,她們像保護乘客的戰神,護在乘客身旁,口裡進行飛機遇險教程指令,應對突發狀況,她們動作迅速且快
“起飛失敗”的保時捷911,撞斷街頭一棵樹,車損高達5位數
大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:“起飛失敗”的保時捷911,撞斷街頭一棵樹,車損高達5位數前言:不少人都知道保時捷旗下車型中,備受年輕人歡迎的保時捷,不是保時捷718就是
車密AutoSecret丨地表最強“蛙”更新換代,荷包又要癟了!
密式總結最後兩張圖為小密自己選裝的新款911卡雷拉S的配件及價格
真實事件改編,把頭裝進水泥微波爐,明星吃蛔蟲減肥,太奇葩了
接線員梅(科琳·瑪西亞 飾)悉心指導:打不開門,是因為門外的壓力大於內部的壓力但是在下沉時的某一刻,內外壓強差會平衡解開安全帶,脫鞋遠離任何可能會把你拖拽進水裡的東西保持你的嘴和鼻子儘可能長時間地待在水面上當水開始淹沒你的臉時,你就要大口呼
“菲律賓體驗”一代宗師詳細體驗保時捷911 Carreras
您可能會說,四驅可以攜帶一個更大的動力
登上西半球之巔,世貿大廈1號樓,領略紐約風光
911事件,讓世貿區雙子星大廈在幾個小時內化為一片廢墟,為了戰勝恐怖主義,提振美國人民的信心,重建世貿中心1號樓是一件勢在必行的事情
比GT2 RS還要快,全新911 Turbo S 2.7秒破百,公路車極限在哪?
效能設計加持,但經典永不會變先從車前看著走,加寬的進氣口是911 Turbo車型獨有的風格,但是這次保時捷覺得這還不夠,相比上一代車型將身前部總寬度增加了45mm,1,840 mm的前部寬度讓全新一代911 Turbo S成為了迄今為止車身
2022 保時捷 911 版 50 週年保時捷設計想要慶祝
駕駛員和乘客將享受Sport-Tex座椅中心,帶有黑色和冷灰色的酷炫方格圖案,頭枕上浮雕著相同的50年保時捷設計標誌,以及Slate Grey GT運動型方向盤上的必備中心標記
酷似911 GT2 RS的保時捷718,全車“鏡面陶瓷漆”,還加裝大尾翼
大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:酷似911 GT2 RS的保時捷718,全車“鏡面陶瓷漆”,還加裝大尾翼導讀:保時捷旗下最快的跑車便是保時捷918,這款車車價高