美高超音速發動機突破:TBCC模式切換成功!“暗星”飛行器或將實現
Hermeus的TBCC:從渦輪噴氣到衝壓噴氣2022年11月17日,Hermeus 展示了Chimera(奇美拉)發動機在聖母大學渦輪機械實驗室的超音速風洞中測試的影片,這個實驗室的風洞可以加熱空氣以模擬高馬赫數的溫度和壓力,測試影片如下
鄭州五金零件加工製造,衝壓五金件的製造流程及工藝步驟是什麼
通常使用含硫氯複合新增劑的衝壓油,可以避免工件出現毛刺、破裂等問題,同時保證極壓效能
衝床安全防護裝置有沒有質量好價格便宜的?
網宏衝床安全門注衝壓工廠訴求:質量好是相對而言,不同企業判斷標準並不一致,很多外資衝壓企業領導特別關注衝壓安全防護裝置的品質,傳統思路就是選擇國外品牌產品,希望是真正能保護衝壓員工,筆者的建議可從3個方面評估:(1)產品執行標準:比如衝床光
金屬衝壓鋁合金的選擇
這些和以下特性使鋁合金成為金屬衝壓操作的理想選擇:導熱性和導電性靈活性和延展性閃亮、光滑的表面幾乎不需要維護耐腐蝕效能低溫和高溫強度鋁合金的種類鋁合金分為三種:鍛造不可熱處理由高純鋁合金(1xxx系列)、錳合金(3xxx系列)、鎂合金(5x
祥鑫科技與寧德時代簽訂戰略合作協議,加強電池領域合作
此前,祥鑫科技在互動平臺回覆投資者稱,公司與本特勒集團合作佈局熱成型衝壓技術,主要為汽車廠商供應前懸掛、後懸掛模組、底盤系統、防撞結構件、發動機排氣及控制系統等重要汽車零部件,目前雙方合作正在持續推進中,預計今年實現部分投產
汽車衝壓件應用範圍
彎曲是利用外力使平直或接近於平直的金屬板料折彎成一定角度或形狀的一種衝壓工序
冰箱側板衝壓液壓機-250噸四柱壓力機
冰箱側板衝壓液壓機-250噸四柱壓力機平行度檢查調整完畢後,應檢查活動橫樑執行垂直度是否符合要求
0.3mm鋁板 0.4mm鋁板 0.5mm鋁板 0.6mm鋁板 0.7mm鋁板 0.8mm鋁板
對於1100鋁板,其鋁含量為99
過於先進,不便展示!可重複使用航天器:神龍空天飛機橫空出世?
空天飛機需要從零速度地面起飛,然後利用大氣層中的氧氣直至60千米高度,然後變成火箭發動機再飛向太空,在這個要求下,目前需要的發動機需要如下幾種模式:渦輪-衝壓組合動力(TBCC)
一汽大眾全新速騰怎麼樣?
衝壓車間:就是我們看到的車身,這些都是由鋼板衝壓成型的,而這些鋼板來的時候是一卷一卷的,都是由寶鋼給提供的材料,然後經過機械衝壓成各種部件焊裝車間:就是把衝壓車間送過來的部件焊接在一起,這裡面又有各種各樣的焊接技術,點焊、鐳射焊等等等等,然
「金屬衝壓油解決方案」是什麼原因導致衝壓件毛刺的產生
潤滑性:衝壓油潤滑性不好,會導致工件破裂拉爆、板材與金屬產生燒結、產品出現毛刺、劃傷,模具磨損嚴重,降低模具壽命等
製作衝壓彎頭的注意事項及工藝優點
不鏽鋼衝壓彎頭具有一定的耐蝕性(氧化酸、有機酸、空化腐蝕)、耐熱性和耐磨性,常用於電站、化工、石油等裝置材料中,焊接效能較差,應注意焊接工藝、熱處理條件和合適電極的選擇
衝壓從歷史講清一切
材料工藝多種材料與金屬衝壓相容,例如鋅、鎳、鋼、黃銅、鋁、銅、鈦和許多合金
對號入座,別再選錯衝壓油了!
首先,在衝壓油的選用方面,由於在衝壓工藝中,所衝壓的材料不同,所用衝壓機的工作速度不同,工件的拉伸係數不同,工件的形狀不同,後續工藝要求不同,種種這些因素條件也會影響衝壓油的選用,因此,在選用前,需要和廠家溝通好工藝要求及加工要求等
一汽解放模修班裡的勞模——馮斌
央廣網北京5月1日訊息(記者劉源源 於中濤)據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,今年獲得全國五一勞動獎章的馮斌,是一汽解放汽車有限公司卡車廠衝壓車間模修工段班長
衝床的安全隱患及防範措施!
衝床安全隱患:衝壓工廠很多,主要是衝床對金屬原材料的成形加工,由於衝床和衝壓模具壓力衝裁成形工藝的特性,衝床安全隱患很常見,主要體現在以下3個方面:(1)衝床安全隱患:衝床屬於壓力機械,和所有的機械裝置一樣,存在機械安全隱患的可能,衝壓工廠
乾冰清洗可以有效清潔汽車車身衝壓模具嗎?
目前,衝壓模具清洗維護是汽車車身生產商非常頭疼的問題,一整套生產裝置價格高昂,定期清理維護可以儘量延長模具的使用壽命,傳統的清洗模式複雜又不利於模具的維護,而乾冰清洗機的產生為企業進行模具定期維護、清理提供了一個理想的方案,目前乾冰清洗服務
走進北京現代全球旗艦工廠 全方位技術的實力體現
近日,“北京現代,精彩現場”活動第一站“品質精彩”就邀請了汽車媒體及行業專家探訪楊鎮工廠,感受自動化工廠先進的智造實力和全球一流的質量管理體系,並針對發動機相關CVVD技術(連續可變氣門持續期技術)進行了深入的溝通
德系工藝的樣板間,探秘柯迪亞克的誕生地——上汽大眾長沙工廠
如前文所說,鋼板原材料是採用一卷一卷的方式打包運送到工廠,因此衝壓車間的第一道工序便是開卷:把一卷卷的鋼材展開成為鋼板
先進無油衝壓潤滑技術如何降低衝壓企業的廢水排放
一、無油衝壓技術目前國內現狀如何一輛汽車(主要指乘用車)有60-70%的部件是通過沖壓生產的,近百年來,世界科技在不斷變化,衝壓車間也在變化,而作為保證衝壓效果的潤滑劑卻基本沒有變化,以礦物油脂為代表的油基潤滑劑(也包括少量動植物油脂、皂基