1月28日重點火車站夜間抵京乘客出行攻略來了
新京報訊 據“北京交通訂閱號”官微訊息,為做好春運返程階段火車站旅客接駁運輸服務,今日(1月28日),本市交通行業繼續採取延長地鐵運營時間、公交開行多條地鐵擺渡線、在出租車排程站設定臨時合乘區等措施,服務抵京旅客夜間接續出行需求
陳淼調研君山區部分重點交通專案
陳淼一行實地查勘了公交站場選址情況,在聽取負責人關於區公交站場建設情況彙報後,他指出,公交站點是公共交通的配套設施,要集中更多資源和力量,全力以赴推進公交站場規劃、建設及啟用,同時各相關職能部門要通力協作,認真研究,精益求精,確保專案順利開
缺棚少椅,雨雪天等車不便!這裡改建20餘座公交候車亭
北京日報客戶端 | 記者 褚英碩市民張先生日前反映,燕山東風街公交站臺沒有遮雨棚,遇到雨雪天氣時等車非常不便,希望相關部門能夠儘快完善遮雨設施,方便市民出行
今天起,成都公交最佳化調整53、242、335路
收出車時間:潮音公交站:06:30—21:00高升橋東路北:07:13—21:43335路線路走向:最佳化調整至潮音公交發出,經武青西三路、業興北路、武青西四路後回原線路行駛(往返一致)
雲知聲受邀出席2022中國智慧公交發展高峰論壇
以公交車站為載體,讓城市與鄉村聯動起來針對當下傳統公交站臺存在的短板與不足,雲知聲給出的解決方案是:圍繞綠色出行、共享經濟、提升服務、帶動產業四個關鍵詞,打造城市出行生活“第三空間”的同時,搭建助農服務綜合平臺,助力公益專案實現“逆向發起”
“最擠公交站”:亟待解題之策
“隧道公交線路通車以來,乘客數量不斷攀升,公交運營企業不斷最佳化線路,目前,7條隧道線路的185輛公交車日均停靠蘭山路公交站637次
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公交: 川東二路中[公交站](18雙層,18),八里四路[公交站](99空調雙層),八里五路[公交站](99空調雙層),八里三路[公交站](18雙層,18)配套3.06分/5分幼兒園:貝佳幼兒園,貝萊皇城幼教連鎖機構貝佳分園,陽光美地幼兒園
貴安新區:部分路段仍有機動車亂停亂放
記者在現場看到,該處交通指示牌上明確寫著“計程車臨時停靠點 社會車輛禁止停車”,並且還有一個公交站,但仍有十多輛機動車停放在路邊
長期黑屏乘客犯難,這些車站智慧顯示屏該修了
11月16日上午,筆者在位於豐臺區馬家堡西路西側的公益西橋北公交站候車時看到,原本可以顯示公交線路和到站時間的智慧電子顯示屏一片空白,沒有任何資訊
濟南到德州開通三條城際公交線路,階梯票價,全程最低15元
濟南到德州城區城際公交採取市場化運營方式,實行“階梯票價、分段計費”
嚇人!這裡一公交站佈滿這種蟲,街坊看了心驚驚…
同時專家也表示雖然尺蠖不咬人,但是會啃食植物特別是適宜的溫度和環境會造成尺蠖迅速繁殖數量較多會對園林植物造成較大的影響“它幼蟲本身就是吃植物葉子的可能會有一些季節會有大爆發比如氣候適合的話剛好蟲卵孵化率很高可能會造成短時間、大密度的幼蟲孵化
“前方有坑注意避讓”!梧州市民反映部分公交站前出現小坑窪
8月10日上午,零妹走訪了梧州市新興一、二、三路以及西環路、文瀾路等道路沿線的公交車站,發現上衝小區站、新興新湖路口站、新興三路東(梧州農信社)站、太陽廣場站、文瀾路站等公交車站對出的兩輪車道均存在小坑窪,兩輪車行駛經過都要小心避讓
龍圩區梧州恆大綠洲 VS 時代花園城,哪個更宜居?
附近南寧百貨商住綜合體大型商超醫院:梧州市中醫院(三甲醫院)、梧州市人民醫院(新建三甲醫院,目前已開始試運營)、龍圩區中醫院、蒼梧縣人民醫院(二甲醫院)、濟和醫院等其他:梧州園博園、蒼海公園時代花園城交通:龍圩政務中心[公交站](301),
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專案充分利用陽光,空氣、水和綠色植物的作用,園區的自然通風設計,是結合氣候與主導風向進行的,主體建築兩側巨大的空間不僅作為交通通道,也為通風留下了很好的通道
工業路一棉公交站候車亭建設完成 為市民創造舒適安全候車環境
【來源:韶關日報】近日,記者從市交通運輸服務中心獲悉,經過科學規劃、加緊施工,工業路一棉公交站候車亭已於日前建設完成並投入使用,改善市民候車環境
濟南至德州、平原、臨邑開通城際公交啦!實行“階梯票價”全程最低15元
(三)執行情況及站點設定:首末站為濟南長途汽車總站、臨邑洛北汽運公司,沿104國道執行,設站35處,全程70公里,單程執行時間2小時左右
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18分/5分幼兒園:社群幼兒園綜合商場:專案自身約29萬方商業,區域內300萬方濱水商業街、大型超市(以上配套在建中)醫院:社群診所郵局/快遞:中通快遞、順豐快遞銀行/ATM:中國銀行、農業銀行其他:周邊景觀:龍潭湖公園、白雲寨公園、白雲湖
成都公交最佳化調整169路,新開169區間
收出車時間:中和鎮公交站06:30-09:45、15:15—22:00地鐵交子大道站07:10-10:25、15:55—22:40169區間起訖點:中和鎮公交站——地鐵心島站線路走向:中和鎮公交站發出,經朝陽路、仁和路、公濟橋路、新民路、新
鄭州兩條“最窄非機動車道”寬度不足30釐米 市民騎車到此必練“平衡術”
記者沿桐柏北路道路東側非機動到由南向北行駛僅20多米,便看到非機動車道開始“收縮”,直至前方路邊公交站前,原本兩米多寬的非機動車道瞬間收縮成一條不足30釐米寬的窄道
武陵大橋(常德沅水一橋)維修期間,公交線路有調整→
6路起止站點:市二中—公交總站途經站點:市二中、富新水滋瀾、碧桂園·十里公園、演舞堆社群、十字路口、德山生活灣、濱江中心城、皇木關、趙家碈、人民路、建設東路、武陵工業園、常德中西醫結合醫院、武警支隊、武陵區藥監局、新四村、新一村、交警二大隊