滬寧合高鐵專案肥東石塘段正式開工
據瞭解,新建的滬寧合高鐵專案位於上海市、江蘇省和安徽省境內,大致沿長江北岸東西走向
南沿江城際鐵路今日開始全線鋪軌 將成為滬寧間第二條城際鐵路
圖說:南沿江城際鐵路今日開始全線鋪軌 採訪物件供圖新民晚報訊(記者 金志剛)9月1日11時8分,南沿江城際鐵路建設施工現場,一對500米長鋼軌平穩鋪設到江陰市境內跨京滬高速公路特大橋橋面,由此,南沿江城際鐵路進入全線鋪軌階段
「中國交通報」南沿江城際鐵路句容站房混凝土結構封頂
為推進專案建設,江蘇南沿江城際鐵路有限公司專案部春節期間不停工,高峰期施工現場有60餘臺各類施工機械、近500名施工人員同時作業
中國最忙的高鐵線:每12分鐘發一次車,途經6箇中國優秀旅遊城市
這條高鐵線一共經過6個主要城市,分別是南京、鎮江、常州、無錫、蘇州和上海,而這6座城市,不僅經濟發達,人口非常多,還都是十分著名的旅遊城市,這就使得這條鐵路格外的忙碌
南沿江城際鐵路建設迎新進展!未來上海至江陰、金壇等地更便捷
詳見↓日前江蘇南沿江城際鐵路3標段首個crtsiii型無砟軌道線外工藝試驗段一次性透過現場聯合驗收隨後該鐵路8標段首段crtsiii型板式無砟軌道底座板混凝土順利澆築標誌著南沿江城際鐵路開始進入線上無砟軌道施工階段江蘇南沿江城際鐵路是長三角
合肥:對不起,鄭州,把安徽劃入長三角,比你獲批國中意義更大
在中原鄭州可以一家獨大,合肥雖只能做滬寧杭的小弟,但滬寧合杭合體就是世界級城市群,也許未來在合肥就等於生活在南京杭州上海一樣,那種交通的便捷、生活的融合可以打破地域的差別,以後沒有滬寧合杭,有的只是長三角,這種1+1>2的魅力恐怕鄭州很難體