汽車四輪定位什麼情況下需要做

汽車在以下情況下需要做四輪定位：

1、車輛行駛2萬公里或1年時，必須以先到達者為基準，進行四輪定位；

2、在平坦的道路上開車直行時，如果需要用力握著方向盤，以免車輛偏離，則需要檢查四輪的定位，

3、汽車在正常行駛時，感覺車身浮、晃，建議在彎道、崎嶇的路面上行駛時檢查並進行四輪定位；

4、車前後輪單側磨損特別嚴重時，也需要進行四輪定位；

5、建議將汽車更換為新輪胎，或因碰撞事故進行轉向裝置和懸架的維護後，進行四輪定位。

四輪定位根據車輛的四輪引數進行調整，以確保車輛良好的行駛效能，具備一定的可靠性。

車上有四個車輪，其中兩個前輪是方向盤。 這些車輪不是隨便裝在汽車上的，有固定的安裝關係。 車輪、轉向節、牛角包三者之間具有一定相對位置的安裝稱為車輪定位。 關於前輪（方向盤），包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束4個內容； 後輪時，包括車輪外傾角（轉角）和後輪前束。 後輪驅動的車型有推力角這一非常重要的引數。 前輪的位置和後輪的位置統稱為四輪的位置。

四輪定位的作用是保持汽車穩定的直行行駛和方向盤的重量輕，保證方向盤（前）輪自動正轉，降低汽車行駛中輪胎和方向盤零件的磨損。 四輪定位對汽車的操縱性影響很大，如果汽車四輪定位發生變化，會導致汽車行駛跑偏、方向盤不正、輪胎偏磨、轉向重量、無法自動復位等故障。 另外，如果我們在駕駛中鬆開方向盤，車也可以自動繼續直行，以及轉彎後車輪自動正轉，都是四輪定位在起作用。

所謂的四輪定位不是車輪定位，本質上是懸架系統的定位，與車輪無關，所以不需要進行輪胎更換、輪輞更換、輪胎更換等四輪定位。 只涉及懸架系統的拆裝，必須進行液壓緩衝器的更換、轉向球的更換、副車架的拆裝等四輪的定位； 另外，當汽車發生行駛跑偏、方向盤不正、輪胎偏磨、轉向重量、無法自動復位等故障時，還必須首先檢查四輪的定位是否正常。