吉利再次良心了，2.0T+8AT+溜背SUV，入門不到14萬，帶你看星越S

作為國產品牌的領軍企業，吉利汽車近年來在國內市場可是突飛猛進，更是帶來了許多價格和品質都堪稱“良心”的優質車型。比如說上市就賣火的吉利星瑞，又或者是還未上市但熱度已經頗高的SUV——星越L。

本以為在7月20日星越L上市之前，吉利不會帶來什麼大動作，但實際情況卻並不是如此。在剛剛過去的7月10日，它便率先給家用SUV市場帶來了一款重磅“炸彈”，也就是今天的主角——星越S。該車是一款主打跨界風格的SUV，目前是共推出了四款車型在售，指導價為13。57-17。17萬。

雖說從價格上來說，和2019年推出的轎跑SUV吉利星越相比，星越S的價格並沒有什麼太大優勢。但是仔細一看其實就能夠發現，星越S的配置其實是要更“良心”的。最主要是星越S全系標配了2。0T發動機，相較於星越15。78萬起的350T耀星者，價格基本上是下探了2萬塊左右，價效比顯然是頗高了。

當然由於價格下探，星越S也是按照車型不同，動力分為了高低功兩種版本。其中低功版是2。0T+7DCT，能夠擁有190Ps/300N·m的動力輸出，動力是有著些許閹割，但日常使用基本是綽綽有餘的；而高功版車型則是搭載了2。0T+愛信8AT的配置，最高可擁有238Ps/350N·m的動力輸出，匹配頂配車型帶有適時四驅的驅動方式，最快零百加速應該是6。8S。

除此之外，在顏值設計上星越S也是採用了最新的家族式語言，在原有吉利星越的基礎上，是做出了不少改動。前臉佈局仍然是貫穿式前包圍以及犀利的盾形進氣格柵，但是兩側的LED大燈要更為飽滿，下方的進氣口還配備了彩色輻條來裝飾，視覺效果要更為運動激進。

車身部分，首先映入眼簾的便是溜背式造型，腰部設計簡約但卻富有力量感，再透過彩色飾條裝飾底部，以及最高R20英寸固特異輪胎的加持，有著很運動時尚的車身姿態。車身尺寸方面，星越S和星越相比基本一致，長寬高分別為：4605/1878/1643mm，軸距2700mm，屬於主流的緊湊型SUV範疇。

所以178cm身高的筆者實際體驗下來，整個駕乘體驗還是中規中矩的。星越S的座椅最低配都是皮，今天這款車型是採用了皮/翻毛皮混搭，中控臺佈局是偏向於駕駛艙，從而帶來了不錯的駕控氛圍。配置上也基本很完善，除了12。3英寸中控屏、液晶儀表盤這些基準配置以外，星越S還配備了360度全景影像、全速自適應巡航、L2級智慧輔助駕駛系統、無線充電板等高階配置，駕乘品質可以說是不差。

然後來到後排，中部地臺凸起很低，中部乘坐同樣合適。而接近一拳半的腿部餘量，以及標配三個頭枕，也能夠滿足絕大部分的坐姿需求。唯一美中不足之處，可能就是由於溜背式的設計，讓頭部空間略顯壓迫，但沒有頂頭的發生，對舒適性影響是不會太大的。後備廂空間說實話很寬敞並且平整，放下四個大號行李箱應該都沒有什麼問題，特別是座椅放倒以後，尺寸面積甚至堪比一張“雙人床”，擴充套件性值得點贊。

總結：綜合來說星越S其實可以看作是現款星越的改進升級版，價格方面雖說沒有什麼太大的變動，但是外觀顏值、內飾配置其實是進行了不少升級的，最主要動力系統是進行了下放，2。0T版本的配置不到14萬，並且還是吉利全新的CMA超級架構，價效比顯然是非常出色了，所以在筆者看來足以堪稱吉利的又一款“良心”力作了，很適合年輕人選擇，對此你又怎麼看呢？