關於底盤護板，各種說法都有，那有沒有必要加裝？

後下部防護裝置是什麼意思

新車買來後，好多車主都會對愛車繼續“裝修”，加裝一些裝飾類、保護類的不減，比如買一些公仔玩具等。其中一項是發動機護板，很多人買了車之後，就迫不及待的安裝上。其實，這個發動機護板，有沒有必要安裝呢？

01 發動機護板是什麼，有啥作用

一般在汽車保養的時候，都會升起底盤來檢車或換機油。如果這時候大家仔細看的話，發動機的下部和變速箱都裸露在外面。出於保護髮動機和變速箱，這兒可以加裝一塊防護裝置，來保護髮動機免受沙子或託底時的損傷。這個防護裝置一般就是發動機護板，作用也無非就是防止在行車過程中的小石子等對車子的碰擊，或泥沙附著於機械外殼上。

02 安裝護板後有什麼弊端

其實，保護髮動機和變速箱本身挺好的，畢竟告訴上有些小石子的撞擊力道還挺大。但是，這樣做也不是一點壞處也沒有。一個是影響發動機在碰撞時的下沉，這樣發動機就起不來吸能的作用，讓撞擊力道更多的傳遞到駕駛艙，對成員的傷害就加大了。另一個就是影響發動機和變速箱的散熱。要知道，發動機的熱效率才百分之三十多，剩下的百分之六十多的熱量都要散掉。變速箱油也會透過外殼進行散熱。

03 有沒有必要加裝

對於這個問題，要辯證的來看。第一，很多車原廠是不帶護板的，也就是說，在設計的時候，廠家已經考慮了護板的利弊，比如發動機的外殼能否承受輕度的撞擊或託底等。一般來說，那些小石子不會對發動機變速箱造成多麼大的損傷。但是託底就是另外一回事了，有輕有重。如果為了防止託底而加裝硬質的地盤，那就會對發動機下沉造成影響了。第二，要看用車環境，如果天天在野外開車，越野車的話最好還是要加上護板，畢竟用車環境惡劣。對於在市區開的小轎車來說，基本很少會遇到特別差的路況（自己磕到馬路牙子上不算），就算加裝了護板也起不來多大作用，還影響發動機變速箱散熱。如果實在不放心，可以選裝樹脂類的加強護板，可以防止沙石和泥沙的損傷。另外，據一部分車主反映，加裝護板後，發動機噪音增加，所以選擇護板的時候，最後選擇帶通風孔的，避免噪音全部被反射到發動機艙。

其實，平時還是要謹慎駕駛，防微杜漸，保養的時候多檢查地盤，發現問題及時解決。