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領克01 EM-F堪稱“電混”新勢力,它與傳統混動有啥不同?

2022-08-19由 車評社 發表于 林業

北京bw007多少錢

領克01 EM-F堪稱“電混”新勢力,它與傳統混動有啥不同?

車評觀察《車評社》

前言:眾所周知,2022年是新能源汽車爆發的一年,各大車企也順勢拿出了看家本領。其中,一直主打年輕消費群體的領克品牌,在吉利雷神混動系統的賦能下,也推出了一臺為年輕人打造的兼具節能與效能的智慧電混SUV——領克01 EM-F。

這臺堪稱“電混”新勢力的車型,究竟有什麼實力?與傳統混動車型又有什麼不同?咱們從車評社參加的這次上市暨試駕會說起。

8月14日,領克01 EM-F在石家莊區域正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為18。18-20。38萬元。據車評社瞭解,全新的領克01 EM-F定位智慧電混SUV,新車在外觀方面變化不大,主要在內飾、智慧配置、動力方面有所升級。

領克01 EM-F堪稱“電混”新勢力,它與傳統混動有啥不同?

值得一提的是,領克01 EM-F基於全新一代電子電氣架構打造,其實Lynk E-Motive智慧電混技術的首款車型,採用的是1。5T發動機搭配3擋混動電驅DHT Pro組成動力系統,它的到來進一步豐富了領克01家族的產品矩陣。

領克01 EM-F具體有啥亮點?

先來看看它的第一印象。領克01 EM-F的外觀延續了品牌的年輕新潮的設計理念。經典的分體式大燈組搭配雙層設計的進氣格柵,遠近光燈與前格柵融為一體,極具辨識度,且讓人印象深刻。

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新車採用了時下流行的雙色車身設計,車身搭載19寸高亮黑風稜輪轂,前後側翼子板微微寬出車身,個性而不失豪華。同時,尾部也採用了家族式能量矩陣元素,並配備隱藏式排氣佈局,以及01 EM-F的尾標進一步亮明其身份。

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車身尺寸方面,領克01 EM-F的長寬高分別是4549/1860/1689mm,軸距為2734mm。相比本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型,它在車身高度以及軸距方面,有著一定的優勢。此外,除頂配車型外,車身有4種“面板”可供消費者選擇。

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內飾方面,領克01 EM-F的智慧數字座艙也帶來了全新體驗。

首先是科技配置層面,它配備三輻式多功能方向盤、12。3英寸全液晶儀表盤、12。8英寸中控屏、7。4英寸全綵抬頭顯示,內建了高通驍龍8155晶片,同時軟體功能也會進行FOTA 升級,具有更好的語音識別等能力,非常契合年輕消費者的用車需求。

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安全配置方面,領克 01 EM-F 搭載了 12 顆超聲波雷達 + 5 顆毫米波雷達 + 4 顆環視攝像頭 + 1 顆前視攝像頭 + 1 顆駕駛員監測攝像頭,具有高速導航輔助駕駛功能的升級潛力。

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此外,做工用料方面,領克 01 EM-F也下了一番功夫。在高配車型上,其內飾為時尚的黑白雙拼色設計,搭配了抗菌真皮座椅、抗菌抗病毒方向盤,並進行了157項NVH專項最佳化設計,透過90%以上聲學材料包裹設計,可以帶來不錯的靜謐體驗。

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作為一款全新的電混SUV,動力是其最大的亮點之一。先來看看賬面資料,領克01 EM-F搭載LYNK E-Motive智慧電混技術,使用1。5T發動機搭配3擋混動電驅DHT Pro組成的油電混動系統,最大功率110kW(150馬力),WLTC工況百公里油耗4。88L,零百加速僅需7。8秒,綜合續航里程可達1031km。

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領克01 EM-F的電混,與其他混動的區別?

從上面的資料來看,領克01 EM-F在動力方面相比普通燃油版的動力上有所升級,油耗方面也大幅降低。那麼,領克01 EM-F的電混與其他混動的區別在哪?咱們邊開邊聊。

本次試駕的路線是從食草堂藝術小鎮出發,到達終點西部長青換乘點後再原路返回,沿途經過城區幹道、快速路、盤山路以及隧道,非常接近實際的用車環境。

在我們的認識當中,混動車型是以節能為主,但領克01 EM-F從起步那一刻就讓你有種不一樣的感覺。

領克01 EM-F堪稱“電混”新勢力,它與傳統混動有啥不同?

首先,得益於3擋雙電機混動電驅DHT Pro的加持,驅動電機與發動機同時做功,爆發力不俗,讓領克01EM-F具備了效能車彈射起步的體驗。

有必要指出的是,其在50公里/時速的狀態下,基本是以EV模式為主,起步快、靜音且省油,帶來接近純電車型的駕控體驗;在中高速狀態下,領克01 ME-F採用直驅模式,無頓挫的電驅駕駛平順性,就像是開著一臺藍牌的電動車。

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可以看出,領克01 EM-F車型搭載的動力單元與豐田THS和本田i-MMD混動系統,透過內燃機和電機的協同工作保證車輛執行的方式很相似。不過,領克01 EM-F相比豐田THS和本田i-MMD的混動系統更先進,在3擋智慧電驅DHT Pro的加持下,領克01 EM-F在效能與節能的均衡上更加有優勢。

當然,領克01 EM-F在CMA架構底以及多項精準操控配置的應用下,領克01 EM-F的底盤在運動性和舒適性之間實現了平衡,給我們帶來了愜意、舒適的駕乘體驗。

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車評觀察

透過本次近距離的接觸,領克01 EM-F的整體表現不錯,給車評社也是留下了深刻的印象。比如,它的內外設計個性鮮明,空間和配置相比競品也具有一定優勢;而且內飾用料方面相對比較厚道,質感表現不錯;此外,動力效能以及油耗是最大看點,當然,若不介意三缸發動機的話,這套動力總成的技術含量是值得肯定的。

目前來看,作為一款18萬級別的“電混”SUV,領克01 EM-F這款車在市場上目前正處在上升期,將於榮放、CR-V等緊湊級SUV展開競爭。

如果你喜歡一臺年輕化的電混SUV,領克01 EM-F值得考慮。