起亞國產獅鉑拓界路試車諜照曝光，內飾改動明顯

近日，我們拍攝到了一組國產起亞獅鉑拓界的路試車貼身詳拍。新車在外觀上基本延續了海外版的造型，而在內飾當中對多處設計進行了最佳化用以適應當下潮流與增強實用性。預計它將在今年年底上市。

從整體外觀上看，國產起亞獅鉑拓界採用了最新家族化設計，車頭處分體“虎嘯式”下部進氣格柵內，矩陣“X”造型與其貫穿式鍍鉻條與酷似“迴旋鏢”的日行燈遙相呼應，整體極具辨識度與設計感。

車身側面，新車輪廓修長而又飽滿，從頭至尾的微微上揚車體線條和後尾門上方向外延伸的大尾翼都使它更為動感。另外其採用的懸浮式車頂也屬於主流時尚、高階SUV的基本配置。

來到尾部，從海外版車型上來看，它將同樣採用貫穿式燈條設計。但從圖中試駕車的後槓紅色反光板我們能發現，國產獅鉑拓界的後槓將與海外版略有差異，且設計更加穩重。

坐進車內，國產獅鉑拓界整體依舊採用了與海外版相同的運動三幅式方向盤、25英寸懸浮式曲面連屏等設計。但值得一體的是，其在副駕空調出風口進行了重新設計，原有中央車機螢幕旁用以與車頭呼應的“迴旋鏢”樣式出風口被取消，轉而只保留螢幕下方兩個出風口。

此外，新車在採用電子換擋旋鈕的同時，根據國人用車習慣將觸控式螢幕的實體按鍵取消，只提供一種觸控的操控方式。這種設計換來的是更顯高科技的內飾造型與更多的中央儲物空間，可以說整體的改變更人性化。但我們還發現，路試車的換擋區域並沒有出現四驅控制按鍵，可說明此路試車為兩驅版本，不知後期是否會有四驅版本推出。

除了外觀與中控臺樣式，此次我們還首次拍到了國產起亞獅鉑拓界的後部空間。令人感到驚喜的是，它的後排空間看著較為寬敞，平整的後排地板也為後部乘客提供了更舒適的乘坐環境。

動力方面，預計它將可能將使用1。5升渦輪增壓發動機，之後陸續還會推出HEV混動和PEHV插混車型。