這省免費 那省扣錢，跑綠通可別想當然！

【卡車之家 原創】跑綠通，不僅免過路費，而且貨源週轉快、消費量大，對運力要求高，屬於剛需市場，因此很多人跑車，都首選綠通作為敲門磚。但是，跑綠通，必須搞清楚自己拉的什麼貨，否則影響的可是白花花的票子。

綠通免費不免費 目錄說了算

從1995年開始，我國開始實行綠通政策，2010年12月1日，我國所有收費公路全部納入綠通範圍，對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。

最初的綠通僅對蔬菜等農產品減免過路費，到後期國家逐漸擴大農產品目錄。2009年，交通部、發改委釋出《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》（交公路發〔2009〕784號）規定，對鮮活農產品具體品種進行了進一步界定，制定了

《鮮活農產品品種目錄》

。免不免過路費，全看這個目錄。

《鮮活農產品品種目錄》

目前最新的《鮮活農產品品種目錄》於2020年1月1日起執行，包括新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品、活的畜禽、新鮮肉蛋奶等5大類。看上去非常直觀易懂，但問題就在於，水果有很多別稱，每個地區的叫法習俗不同，過收費站的時候，人工查驗總會遇到說不清的情況。非常有名的就是小番茄-聖女果、菠蘿-鳳梨、櫻桃-車釐子。

學名 別稱 還是俗稱 商務部有檔案

說是問題也好，漏洞也罷，對於綠通目錄內品類的別名，國家也有方法，那就是統一參照商務部的

《新鮮水果分類與程式碼》

執行。

《新鮮水果分類與程式碼》說簡單點，就是農產品的學名對別名、俗名的對照表，2013年由商務部發布，2014年3月1日開始執行。

簡單翻閱了《新鮮水果分類與程式碼》，幾個出鏡率比較高的綠通產品，如：

香蕉別名為甘蕉

柑橘別名有：橘子、桔子、柑橘

菠蘿別名有鳳梨、黃梨

櫻桃別名為鶯桃、含桃、荊桃

其中，

櫻桃並不叫車釐子

，因此，大家在拉貨的時候一定要問清楚。如果是專職跑綠通，大家可以在車裡備一個《新鮮水果分類與程式碼》，以備不時之需。

綠通目錄那麼多品種門類，如何快速地區分也比較簡單，

關鍵在於“鮮活”二字，即新鮮、活物。

此外，對於《目錄》內的產品，大家還是需要咬文嚼字一下。

例如，目錄內的品類，分為了白菜類、豆類、瓜類等等，之前提到的香蕉，屬於熱帶及亞熱帶水果下面的

品種，而不是類別

，而香蕉的別名為甘蕉，因此，名為蘋果蕉自然是不屬於綠通貨品的。

● 編後語

說了這麼多，綠通政策的出發點是好的，但是在執行層面，各地落實不一。有的省份免費，有的省份就收費，前後不一的情況讓卡友詬病。而且專用通道還會影響通行效率，增加管理難度。在政策沒有改變之前，建議跑綠通的卡友在車裡備上最新版的《鮮活農產品品種目錄》和《新鮮水果分類與程式碼》，以備後患。（文/朱鵬飛）