錯了少了超了都不行,綠通怎樣拉才免費?
新卡友們,一般很少選擇綠通作為入門磚,如果你一定要從事綠通,車輛配置足夠不夠,人員配置夠不夠,是眼前的問題,這只是基本配置,拉綠通,不僅要會開車,更要了解政策甚至農副產品知識,否則免費的好事可能只是一廂情願
此“蛋”非彼“蛋”,走綠通行不通!
駕駛員稱自己整車裝載新鮮雞蛋,填寫完綠色通道優惠政策申請表後嫻熟地開啟車廂後門,撕開紙箱兩個口子露出雞蛋等待查驗
福建:司機拉紅薯過收費站,被認定是紫薯不免費,網友議論紛紛!
近日在福建龍巖,有一位貨車司機就爆料稱,他拉了一車紅薯過收費站,被告知這不是紅薯而是紫薯,不在免費範圍內,司機為此很是不解
聽說看病不排隊還能找專家?
為了解決大家看病難的問題,國內很多保險公司都推出了就醫綠色通道服務
有了它,看病真不用排長長長長隊
誤區三:有綠通就可以免費就醫在綠通服務中,保險公司只是幫我們預約知名醫院或專家,但過程中產生的掛號費、治療費、藥費、床位費等,還是要我們自己承擔
重量不夠石頭來湊 假冒“綠通”被揭穿
因運送的蔬菜重量沒達到“綠通”標準,司機竟將石頭偽裝成蔬菜,企圖假冒“綠通”偷逃通行費,不料被收費站工作人員當場識破
綠通車輛檢測系統裝置有什麼作用?
和創高速公路綠色通道檢測系統易於操作和佔地面積小,外部基礎設施要求低,可以滿足國內高速公司綠通檢查標準配置需求,解決靠人工進行鮮活農產品運輸車輛檢查存在誤差大、效率低等問題
超限車輛運輸花菜能否免費?高速收費員現場解答
”在此,浙江省交通集團芳村收費站提醒廣大運輸綠通貨物的司機:請按規定整車合法裝載運輸綠農產品,屬於普通貨物運輸車輛可以運輸《鮮活農產品品種目錄》中產品的,也應遵循交通運輸部下發的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》相關規定,出口時請按收費站要求
卡友注意:幹大蒜不屬於綠通!還有這些也不算,運輸時請“避雷”
除了上文提到的幹大蒜之外,以下是為大家列出的容易踩到的雷區,希望卡友們多注意:-油麥菜不屬於綠通儘管油麥菜很常見,潛意識裡把他劃分在新鮮蔬菜類中,但是鮮活農產品目錄中並沒有相關標示,筍尖同理,因此油麥菜不屬於綠通
黃心菜是不是綠通,實際案例來了
全國智慧物流,一站式卡車服務,盡在眾卡之友,點選左上角【關注】————繼爛蘋果能不能走綠通之後,卡友又發出靈魂之問,“黃心菜是不是綠通”
這省免費 那省扣錢,跑綠通可別想當然!
在政策沒有改變之前,建議跑綠通的卡友在車裡備上最新版的《鮮活農產品品種目錄》和《新鮮水果分類與程式碼》,以備後患
6缸270馬力,底盤僅5噸,自帶雙人床,柳汽乘龍H5 6米8跑綠通正好
再加上餘師傅走的路線多是山區高速,而且綠通運輸要求高時效,動力小車輛沒勁也不行,而他目前的這款乘龍H5是270馬力的,動力效能很好的滿足需求
江淮駿鈴車主感言:裝貨多 動力強 出勤率高!
使用者聲音李師傅來自河北,今年35歲,駕齡14年,目前從事綠通運輸,現在開的這款江淮駿鈴輕卡已累計跑了25萬千米
曬乾的蒜算不算“綠通”?收費站這樣解釋
貨車駛入X20車道,司機將證件和通行卡一併遞給當班收費員,聲稱自己所運貨物為大蒜,申請享受綠通免費政策
活累,錢少,還被欺壓!寧可送外賣,再不當卡車司機
行駛途中車壞了怎麼辦,油價高,運費低,工作強度大,危險係數高,收入不確定,支出還很多,貨運駕駛不是簡單的體力勞動,一個成熟的卡車司機也許還是維修工,裝卸工,搬運工,還需要在各種場所和各種人打交道,這又需要司機們時刻保持良好的情緒
綠通運輸迷惑行為大賞,看仔細《鮮活農產品品種目錄》,建議收藏
● 綠通運輸“亂亂亂” “白馬非馬”事件層出不窮除了上面事件的“蘋果蕉不是香蕉”外,還有西紅柿可以走綠色通道,聖女果(小西紅柿)不行,其中就有卡友“踩過雷”
更新!這些貨不屬於綠通
玉米筍冰淇淋番薯芭蕉、米蕉、蘋果蕉、粉蕉、車釐子、皇帝蕉、西梅、人參果、榴蓮、圓棗子(學名“野生獼猴桃”)、波羅蜜(也作“菠蘿蜜”)、沙果(學名“花紅”)、用於製作小青柑茶的小青桔、蘋果梨、山竹、甘蔗、小番茄(小西紅柿、聖女果)、蛇果、黑布
線椒不算辣椒?請問高速收費人員你父親和爸爸是一個人嗎?
“芭蕉不是香蕉,需要收費”,“貨車司機拉鮮帶魚走綠通被攔,無奈抓起魚當場生吃證明
“綠通”有爭議?西安繞城高速“碼”上解答
再透過交通運輸部網站,蒐集梳理出近20個易混淆品種的名稱、圖片、特徵,以及是否符合《鮮活農產品品種目錄》等政策資訊,原創《綠通車輛爭議“碼”上解答》手冊
你發誓:以後再也不問綠通的問題,我一次性滿足你!
二、拉綠通免交通行費的條件1、運輸的貨物需在《鮮活農產品品種目錄》範圍據整理,《鮮活農產品品種目錄》(新版)內容如下:注:某些地區為了促進當地農產品生產,針對個別品種實行免通行費政策,這些產品在其他地區並不能享受免收通行費的優待,比如甘蔗在