油價“四連跌”之後，將在9號預計上調！車友：高油耗要怎麼辦？

後雨刮器怎麼關不了

最近開車出門的人又增多了一些，因為油耗迎來了四連跌，92號汽油已經降回8元了，很多車主敢開車了，甚至也趕去加油了，但是加油的次數增加後，也會讓日常開銷增加。雖然油價在不停的調整，但是很多買了燃油車的車主，依舊不會放棄開車出門，因為有了汽車能提高出行的效率，甚至還可以不浪費時間，遇到了天氣不好的情況，根本不用擔心可不可以出門，所以大部分人不會因為油價上漲而放棄用車。

不過油價將在9號預計上調，很多車友大呼，高油耗應該怎麼去處理？

不僅加油要花錢，每個月往返加油站的次數增多以後，也會加大每個月的用車成本，究竟要用什麼樣的方式才能把油耗降下來呢？

想必至此之前很多車主應該在4s店修理過汽車了，所以心裡才有這樣的一個疑問，其實在4s店修車，大部分修車工會建議車主更換一部分零件，甚至還會告知車主一定要定起來更換，才能讓汽車的效能保持穩定，才能讓油耗降下去，但是換零件的成本真的非常高，光一個工時費就得好幾十，小小的一個零件換下來可能就要花費好幾百，這樣的維修成本可能比加油還貴。

實際上，大部分人還不知道問題的起因是什麼，就會盲目的聽從修車工的安排去更換零件，這樣會讓自己在修車以及保養車這方面花更多的錢，其實大部分車主遇到這樣的事情，都是由於自己的用車方式不對，或者是行駛的路段比較擁堵導致的，因為發動機的轉速不穩定，再加上發動機不停地變換轉轉速，這會影響汽油燃燒，汽油裡面本身就有新增物以及化學物質，燃燒條件不充分的時候，就會將這些物質遺留在發動機內部。

發動機的燃燒功率達不到，也會加速這些物質的堆積，噴油嘴在不停地工作時，這些雜質佔據了發動機的燃燒空間，汽車就會有動力下降的問題存在，車主的應對方法就是加大力度去踩油門，讓噴油量加大，可是氣缸與發動機的工作量達不到穩定，就會讓這些汽油直接遺留下來，形成大量的雜質堆積，甚至還會讓積碳磨損發動機，導致問題升級，並且往嚴重的方向擴充套件。

不想讓自己反覆去修車，反覆的花錢，更應該把積碳儘早清理乾淨，這樣才能從根本上解決問題，想把油耗降下來，就要用有效的方法去清理積碳，雖說積碳這種物質，在用汽車的過程中就會出現，但是定期去清理以及預防積碳，就能很好地讓汽車保持在一個良好的狀態裡，不管車子行駛了多少公里，不管車子用了多少年，都能一如既往地跟新車一樣，無論是動力方面，還是油耗方面，都能達到令人滿意的狀態。