好訊息！鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段獲批

近日，江蘇省發改委批覆了鹽城經泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報告，

正式同意建設鹽城經泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段。

▲鹽泰錫常宜鐵路區點陣圖

鹽泰錫常宜鐵路

鹽泰錫常宜鐵路線路呈南北走向，北起鹽城市，向南經興化、泰州，跨越長江後進入蘇南，經

江陰、

惠山和常州市南部，終至宜興，正線全長約311km。

鹽泰錫常宜鐵路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中聯北沿江高鐵、南沿江城際鐵路、滬寧城際，南接寧杭高鐵，形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區的快速客運通道。

▲鹽泰錫常宜鐵路示意圖

江陰站至惠山站段

江陰站至惠山站段是鹽泰錫常宜鐵路的重要組成部分，專案起自在建江蘇南沿江城際鐵路江陰站北，經

澄江街道、南閘街道、月城鎮、青陽鎮

至無錫市惠山區，止於滬寧城際鐵路惠山站，路線全長約33公里，設計速度為250公里/小時，設車站2座、綜合車間1處，存車場1處，投資估算109。26億元，建設工期6年。

與南沿江城際鐵路在江陰高鐵綜合客運樞紐站共站

鹽泰錫常宜鐵路與南沿江城際鐵路在江陰高鐵綜合客運樞紐站共站，兩條鐵路建設對於助力“長三角一體化”、支撐“錫澄一體化”發展，構建“軌道上的江陰”，具有重要意義。

▲江陰高鐵綜合客運樞紐站效果圖

▲江陰高鐵綜合客運樞紐站施工現場

（來源：江蘇省發改委、江陰釋出 編輯：依依）