起售價9.78萬元的東風本田LIFE來福醬，與你呼應上了嗎？

“來福醬”，東風本田最終還是選擇為旗下全新小型車——LIFE賦予了這個擬人化且具有二次元風格的中文名。作為東風本田首款小型車，這個“奶兇奶兇”的小傢伙將目標瞄準了“90後”消費人群，官方更是將上市釋出會命名為“來福醬尋友記”。那麼現在，身為90後的你與“來福醬”呼應上了嗎？

12月15日，買車網Buycar從官方獲悉，東風本田LIFE來福醬正式上市，推出標準版（靈動拍檔）與跨界版（靈趣拍檔）共4款車型，官方指導價格區間為9。78萬-11。28萬元。作為本田旗下又一款小型車——LIFE來福醬的整體營銷定位更加趨於年輕化，在產品配置方面與飛度的差異化並不明顯，二者更多是設計細節與配色方面的區別。

“奶兇奶兇”的小傢伙

東風本田LIFE來福醬整體造型採用本田家族式風格，有人覺得它太萌了，有人覺得其造型很帥氣，總結一下：這絕對是一款“奶兇奶兇”的小車。

新車整體設計非常呆萌、可愛，線條圓潤飽滿。正臉兩端翹起的前格柵再加上U形日行燈，讓這對“大眼睛”看起來更加炯炯有神。此外，新車還提供了標準版（靈動拍檔）與跨界版（靈趣拍檔）兩種不同風格設計，前者造型運動氣息十足，後者則展現出了濃郁的跨界風格。

新車的前後輪眉均採用凸起的設計，搭配鋒利的腰線，讓其擁有一定的光影效果。同時換裝全新樣式的雙色五輻花瓣式輪圈造型。值得一提的是，CROSSTAR跨界版採用了黑色輪眉，搭配了行李架，同時換裝了扁平率更小的輪胎；車身尺寸方面，新車長寬高分別為4109/1694/1537毫米，軸距2530毫米。憑藉本田著名的“MM”空間設計理念，A0級的車身卻賦予來福醬可觀的乘用空間。

進入車內，LIFE來福醬內飾有一種“無印良品”的日式簡約實用感，其內飾採用了本田目前在小型車上常見的復古風格，扁平化的中控臺設計極為簡潔，視野極好的雙A柱設計、全液晶儀表盤等配置令駕控氛圍格外清爽自然。

雙層手套箱、主副駕駛席帶有出風口杯架、後排魔術座椅（坐墊可向上翻折）······本田MM理念下，LIFE來福醬有著多變的儲物空間。據買車網Buycar編輯實測，新車後排的縱向空間為820毫米，和豐田卡羅拉之類的A級車相當。身高170釐米的體驗者在保持前排駕駛席坐姿的同時，還可獲得三拳以上後排腿部空間。

動力方面，LIFE來福醬依舊搭載我們所熟知的本田L15B系列1。5L自然吸氣引擎，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米。傳動系統，新車匹配帶擋位模擬的CVT變速箱，並配備換擋撥片，進一步增加了可玩性。

A0級市場挖掘空間較大，LIFE未來可期

在如今，中國合資品牌小型車市場倖存者其實已經寥寥無幾。乘聯會資料顯示，國內市場1-10月小型車銷量為35。2萬輛，佔市場總份額的2。4%，是份額最小的乘用車細分市場。但值得一提的是，本田品牌絕對可以稱得上是佔據了“半壁江山”。在沒有國六車型的情況下，2020年1-5月廣汽本田飛度賣出了將近1。7萬輛，隨著第四代飛度的上市，如今其訂單超5萬輛，11月銷量達到10825輛，已經連續3個月銷量破萬。這也意味著合資品牌小型車市場依然有很大的挖掘空間，這也為LIFE來福醬的到來提供了機會。

作為“同門師兄弟”，LIFE來福醬與飛度在產品力方面相差無疑，極高的造型相似度和高度重合的價格區間，除了配置和配色上的差異外，二者更多是渠道上的區別。除此之外，LIFE來福醬的面向人群更加年輕，元氣滿滿的人設，顯然是想與“90後”甚至“00後”新消費群體尋找共通的語義空間。鑑於目前飛度的熱銷，LIFE來福醬自然有著很大市場空間。

此外，LIFE來福醬在同級別市場上僅剩的對手也只有大眾Polo、豐田YARiS L致炫與威馳FS。相比之下來自外部競爭壓力不大，這進一步提升了LIFE來福醬的競爭力。那麼，這款“可鹽可甜”的呆萌小車，能否打動你的心呢。